SAIC MG RX5ジェネレーター締めホイール-1.5T -24104891

張力ホイールは、主に固定シェル、張力腕、ホイールボディ、ねじれスプリング、ローリングベアリング、スプリングスリーブなどで構成されています。ベルトの異なる緊密性に応じて張力を自動的に調整できるため、送信システムは安定して安全で信頼性が高くなります。

締め付けホイールは自動車やその他の部品の一部であり、長い時間のあるベルトは摩耗しやすく、深く狭いベルトの溝は細長く見えます。締め付けホイールは、ベルトの摩耗度に応じて油圧ユニットまたはダンピングスプリングを自動的に調整できます。

張力ホイールは、通常60,000〜80,000キロメートルで交換する必要がある日常的なメンテナンスプロジェクトに属します。通常、エンジンのフロントエンドまたは張力ホイールテンション力によってマークされた位置が中心から逸脱しすぎる場合、張力が不十分であることを意味します。フロントエンドのアクセサリーシステムが60,000〜80,000 kmで異常に聞こえる場合、ベルト、張力、張力、アイドラーホイール、発電機の単一ホイールを交換することをお勧めします