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SAIC MG RX5 新しい自動車部品車の予備位相モジュレーター-FORWARD-10442815 電源システム自動車部品サプライヤー卸売 mg カタログ安い工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: 上汽MG RX8

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / コピー

リードタイム: 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月

支払い: TT Deposit Company ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 位相変調器フォワード
製品アプリケーション 上汽MG RX5新品
製品OEM番号 10442815
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/組織/コピー
リードタイム 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月
支払い TT デポジット
ブランド 卓蒙自動車
申請システム 全て

製品の展示

位相変調器-前方-10442815
位相変調器-前方-10442815

製品知識

車用位相変調器。
自動車用位相変調器は、自動車産業で使用される機器の一種であり、その主な機能は、変調された信号を使用して共振ループのパラメータを直接変更し、共振ループの位相シフトを通じて搬送信号を変更し、位相を形成することです。変調波。このデバイスは通常、自動車の電源システムに使用されます。システムはバッテリーと発電機で構成されます。発電機はバッテリーを充電し、バッテリーを長期間完全に充電した状態に保ちます。同時に、バッテリーと発電機は車両内のすべての電気機器に電力を供給します。自動車位相変調器の機能は、自動車の位相を調整して、自動車のさまざまな電子機器が正常に動作できるようにすることです。 ‌
また、自動車用位相変調器はエンジン可変バルブタイミングシステムにおけるカムシャフトインテリジェント位相変調器とも関連しており、軸方向寸法を大幅に短縮できるカムシャフトインテリジェント位相変調器です。従来品の軸方向サイズが大きすぎてエンジン前端に支障をきたす問題を解決するために設計されました。本発明には、コンパクトな構造、シンプル、小さな軸方向サイズ、速い応答速度、および大きな出力トルクという利点があります。主にエンジンのカムシャフト位相変調器で使用され、特定の技術スキームを通じて、スクリュープラグ、エンドカバーの前、エンドカバー後のシーリングワッシャー、シェル、中空ローター、およびリターンの組み合わせの場合スプリングやその他のコンポーネントを調整し、エンジンの可変バルブタイミングシステムを最適化します。 ‌
要約すると、自動車用位相変調器は自動車の電力供給システムに関係するだけでなく、エンジン技術の主要コンポーネントにも関与します。自動車の性能と効率を向上させる上で重要な役割を果たします。 ‌
自動車用位相変調器の原理は、変調信号を使用して共振回路のパラメータを直接変更し、共振回路を介して搬送信号の位相シフトが生成され、位相変調波が形成されることです。 ‌
位相変調器の動作原理は、直接位相変調器と間接位相変調器に分けることができます。直接位相変調方式では、変調信号を使用して共振ループのパラメータを直接調整し、共振ループを通過するときにキャリア信号の位相変化を引き起こし、位相変調波を形成します。間接位相変調法則は、まず変調波の振幅を変調し、次に振幅変化を位相変化に変換し、位相変調を実現します。この方法は 1933 年にアームストロングによって作成され、アームストロング変調として知られています。 ‌
自動車における位相変調器の応用には、自動車の内部電子システムの正常な動作と信号の正確な送信を保証するための、正確な位相調整による通信、制御システムが含まれる場合があります。この技術は、車載電子システムの性能と信頼性を向上させる上で非常に重要です。 ‌
自動車用位相変調器の取り付けは比較的複雑なプロセスであり、特定の手順と注意事項に従う必要があります。ここでは一般的な取り付けプロセスを示しますが、正確な手順はモデルやメーカーによって異なる場合があることに注意してください。したがって、取り付けを続行する前に、関連するメンテナンスマニュアルを参照するか、専門の自動車メンテナンス技術者に相談することをお勧めします。 ‌
インストール前の準備
工具と付属品の確認: 特別なタイミングツール、フライホイールロックツール、オープンレンチ、スリーブなど、必要な工具と付属品がすべて揃っていることを確認してください。
安全対策: メンテナンス中の感電事故を避けるために、車両が安全な状態にあることを確認し、バッテリーの負極を外してください。 ‌
インストール手順
クランクシャフトとカムシャフトの位置決め:
特別な工具を使用してクランクシャフトとカムシャフトの位置を確認します。これには通常、クランクシャフトを特定のスケールマークまで回転させ、カムシャフト位相モジュレータのマークが上を向いているか、特定の位置に揃っていることを確認することが含まれます。 ‌
位相変調器をインストールします:
位相変調器を正しい位置に配置し、専用ツールでロックします。位相変調器のマークがカムシャフトまたはクランクシャフトのマークと一致していることを確認してください。 ‌
タイミングベルトまたはチェーンを取り付けます:
車両がタイミングベルトまたはチェーンを使用している場合は、位相変調器、クランクシャフトプーリー、およびその他の関連部品を取り付ける必要があります。ベルトまたはチェーンが適切に張られていること、およびメーカーの仕様に従って調整されていることを確認してください。 ‌
電気システムを接続します (位相変調器が電子制御されている場合) :
電子制御位相変調器の場合、電気接続ケーブルを車両の電気システムに接続する必要があります。これには通常、レギュレータの正極を消火スイッチのACCに接続し、負極を発電機の負極に接続し、力線を発電機の磁力線に接続することが含まれます。 ‌
チェックとテスト: ‌
取り付け後、すべての接続がしっかりと接続されており、緩みや短絡がないことを注意深く確認してください。次に、エンジンを始動し、位相変調器が期待どおりに動作していることを確認し、異常な騒音や振動がないか観察します1。
注意が必要な事項
メーカーのガイドラインに従ってください: 適切かつ安全に取り付けるために、車両メーカーが提供する修理マニュアルとガイドラインに従ってください。 ‌
特殊工具の使用: クランクシャフトとカムシャフトの位置決めと位相変調器の取り付け時には、精度と安全性を確保するために特殊工具を使用してください。 ‌
電気接続に注意してください: 位相変調器が電子制御されている場合は、電気的接続が正しいことを確認し、電気的故障を回避してください。 ‌
テストと検証: 設置が完了したら、必ずテストと検証を行って、位相変調器が期待どおりに動作すること、および新たな問題が発生していないことを確認してください。 ‌

さらに詳しく知りたい場合は、このサイトの他の記事を読み続けてください。

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