ピストンリング。
ピストンリングは、ピストン溝を金属リング内に挿入するために使用され、コンプレッションリングとオイルリングの2種類に分けられます。コンプレッションリングは燃焼室内の可燃性混合ガスをシールするために使用され、オイルリングはシリンダー内の余分なオイルを掻き出すために使用されます。ピストンリングは、外向きに大きく膨張変形する金属弾性リングの一種で、プロファイルと対応する環状溝に組み付けられています。往復運動と回転運動を行うピストンリングは、ガスまたは液体の圧力差を利用して、リングの外周とシリンダー、およびリングの片側とリング溝との間にシールを形成します。
適用範囲
ピストンリングは、蒸気機関、ディーゼル機関、ガソリン機関、コンプレッサー、油圧プレスなど、様々な動力機械に広く使用されており、自動車、電車、船舶、ヨットなどにも広く使用されています。一般的に、ピストンリングはピストンのリング溝に装着され、ピストン、シリンダーライナー、シリンダーヘッドなどのシリンダーチャンバー内の部品と連動して作動します。
ピストンリングは燃料エンジン内部の核心部品であり、シリンダー、ピストン、シリンダー壁と一体となって燃料ガスのシールを完成させます。一般的な自動車エンジンにはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類があり、燃料性能の違いによりピストンリングの用途も異なります。初期のピストンリングは鋳造で成形されていましたが、技術の進歩に伴い、鋼鉄製の高出力ピストンリングが誕生しました。エンジンの機能向上に伴い、環境要件も向上し続け、溶射、電気メッキ、クロムメッキなど、さまざまな先進的な表面処理が施されています。ガス窒化、物理蒸着、表面コーティング、亜鉛マンガンリン酸塩処理などにより、ピストンリングの機能が大幅に向上しています。
ピストンリングの機能には、シール、オイル調整（オイルコントロール）、熱伝導（熱伝達）、ガイド（サポート）の4つの役割が含まれます。シール：ガスを密封することを指し、燃焼室のガスがクランクケースに漏れないようにし、ガス漏れを最小限に抑えて熱効率を向上させます。エア漏れはエンジンの出力を低下させるだけでなく、オイルの劣化も引き起こします。これはピストンリングの主な役割です。オイル調整（オイルコントロール）：シリンダー壁の余分な潤滑オイルを削り取り、シリンダー壁を薄い油膜で覆うことで、シリンダーとピストンとリングの正常な潤滑を確保します。これはオイルリングの主な役割です。現代の高速エンジンでは、ピストンリングの油膜制御の役割に特別な注意が払われています。熱伝導：ピストンの熱がピストンリングを介してシリンダーライナーに伝達され、つまり冷却効果をもたらします。信頼できるデータによると、非冷却ピストンのピストントップが受け取った熱の70〜80％はピストンリングを介してシリンダー壁に拡散し、冷却ピストンの30〜40％はピストンリングを介してシリンダー壁に拡散します。支持：ピストンリングはピストンをシリンダー内に保持し、ピストンとシリンダー壁の直接接触を防ぎ、ピストンのスムーズな動きを確保し、摩擦抵抗を減らし、ピストンがシリンダーにぶつかるのを防ぎます。一般的に、ガソリンエンジンのピストンには2つのガスリングと1つのオイルリングが使用され、ディーゼルエンジンでは通常、2つのオイルリングと1つのガスリングが使用されます。
良い識別と悪い識別
ピストンリングの作業面には、傷、引っかき傷、剥がれがあってはならず、外筒及び上下端面は一定の仕上げが施されていなければならず、曲率偏差は0.02～0.04mm以下でなければならず、溝内でのリングの標準沈下量は0.15～0.25mm以下でなければならず、ピストンリングの弾性及びクリアランスは要求を満たしていなければならない。また、ピストンリングの光漏れ、すなわちピストンリングがシリンダー内で平坦であることを確認するために、ピストンリングの下に小型ランプを置き、上にライトスクリーンを置いて、ピストンリングとシリンダー壁との間の光漏れ隙間を観察する必要がある。これは、ピストンリングとシリンダー壁との接触が良好かどうかを示すものである。通常の状況では、厚さゲージで測定したピストンリングの光漏れ継ぎ目は、0.03mmを超えてはなりません。連続した光漏れ継ぎ目の長さはシリンダー径の1/3を超えてはならず、複数の光漏れ隙間の長さはシリンダー径の1/3を超えてはならず、複数の光漏れ隙間の合計長さはシリンダー径の1/2を超えてはなりません。超えた場合は交換する必要があります。ピストンリングマーキングGB / T 1149.1-94は、取り付け方向が必要なすべてのピストンリングは上側、つまり燃焼室に近い側にマーキングする必要があると規定しています。上側にマーキングされているリングには、取り付け方向が必要なコーンリング、内側面取り、外側切削テーブルリング、ノーズリング、ウェッジリング、オイルリングが含まれ、リングの上側にマーキングされています。
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