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SAIC MG RX5新しいオートパーツカースペアラジエーター-10455014パワーシステムオートパーツサプライヤー卸売MGカタログ安価な工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC MG RX8

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TT預金会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 ラジエーター
製品アプリケーション SAIC MG RX5 NEW
製品oem no 10455014
場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
ブランド Zhuomeng Automobile
アプリケーションシステム 全て

製品ディスプレイ

ラジエーター-10455014
ラジエーター-10455014

製品の知識

 ステアリングインナープルロッド。

ステアリングマシンの内側のプルロッドは、主にステアリングストレートプルロッドとステアリングクロスプルロッドに分割されています。彼らは自動車ステアリングシステムで異なる役割を果たします。 ‌
ステアリングストレートタイロッド:‌は、主にステアリングロッカーアームの動きをステアリングナックルアームに移す責任があります。 cortion動きを送信するためのステアリングメカニズムの重要な部分、操縦運動の正確な送信を確保するため、車両の取り扱いの安定性と安全性を確保するため。 straightストレートタイバーの設計と製造は不可欠です。車が運転中に安定したままであることを確認するために。 ‌
ステアリングタイロッド:seartingステアリングラダーメカニズムの下端として、左右のステアリングホイールの正しい動きを確保する上で重要な役割を果たします。左右のナックルアームを接続することにより、車両のステアリングをより正確で安定させます。 tieロッドの設計と製造は、車両の取り扱いの安定性の改善、操作の安全性とタイヤのサービス寿命に決定的な影響を及ぼします。 ‌
さらに、‌ステアリングタイロッドシステムには、ボールジョイントアセンブリ、‌ナット、‌タイロッドアセンブリ、左望遠鏡ゴムスリーブ、右伸縮式ゴムスリーブ、自己明るいスプリング、その他のコンポーネントも含まれます。これらのコンポーネントの存在は、ステアリングシステムの信頼性と耐久性を高めるだけでなく、車両の全体的なパフォーマンスと運転安全をさらに改善します。
stearingステアリングマシンのタイロッドのボールヘッドの異常な音に対処するために、ステアリングクロスタイロッドのボールヘッドを交換して、4つのホイールを見つけます。 ‌
ステアリングタイロッドが音を発するとき、これは通常、ステアリングタイロッドボールヘッドの老化またはオープンの存在によるものです。この問題を解決するには、次の手順を実行する必要があります。
ステアリングクロスタイロッドボールヘッドを交換します。その後、19から21のレンチで特別なツールネジをねじ込み、ボールヘッドを押し出し、semplaing骨分解ツールを取り外し、新しいボールヘッドを取り付けます。 ‌
四輪位置:ballボールヘッドを交換した後、車両の安定性と駆動安全性を確保するために、four輪位置を実行する必要があります。 ‌
さらに、異常な音がステアリングタイロッドボールヘッドまたは老化ブッシングの損傷によって引き起こされる場合、‌ダメージは時間内に損傷した部品を交換する必要があります。したがって、この種の問題については、タイムリーな検査とメンテナンスを提案します。 ‌
ステアリングマシンのプルロッドはどのような症状を壊しますか?
ステアリングマシンロッドが壊れています。症状は次のとおりです。
1、車両の駆動操縦ホイールの振動は深刻で、車両は中速度を超える速度で走行しています。シャーシは周期的なノイズ、深刻なキャブとドアの揺れ、ステアリングホイールの振動は、運動バランスの破壊、ドライブシャフト、そのスプラインシャフト、スプラインスリーブ摩耗によって生じる伝送の伝送の方向により強くなります。
2。ステアリングシステムの各部分のローリングベアリングとプレーンベアリングはきつすぎて、ベアリングの潤滑が不十分で、ステアリングロッドのボールヘッドとクロスバーがきつすぎるか、オイルが不足しているため、ステアリングシャフトとハウジングの曲げが発生し、引き起こされます。
3.ステアリングホイールの操作、運転、ブレーキが困難な場合、車両の方向が自動的に道路の片側に傾斜し、ストレートドライビングを確保するために、ステアリングホイールを強制的に保持する必要があります。
4、低速、ホイールタイヤの揺れ、鼓動、揺れる現象。
方向性タイロッドを交換するための手順は次のとおりです。
1.プルロッドからダストジャケットを取り外します。車のステアリングマシンの水を防ぐために、プルロッドにダストジャケットがあり、ダストジャケットは、プライヤーと開口部のあるステアリングマシンから分離されています。
2.タイロッドとターンジョイントの間の接続ネジを取り外します。 No. 16レンチを使用して、ネクタイロッドとステアリングナックルを接続するネジを取り外します。特別なツールがない場合は、ハンマーを使用して接続パーツを押して、タイロッドとステアリングナックルを分離できます。
3.タイロッドとステアリングマシンに接続されたボールヘッドを取り外します。一部の車にはボールヘッドにスロットがあり、スロットに調整可能なレンチが詰まっている状態でねじ込むことができ、一部の車は円形のデザインであり、その時点でパイプクランプを使用してボールヘッドを取り除き、ボールヘッドを緩めた後、プルロッドを降ろすことができます。
4.新しいプルロッドをインストールします。タイロッドを比較して同じアクセサリーを確認した後、組み立てて、最初にステアリングマシンにタイロッドの片方の端を取り付けることができ、ステアリングマシンのロックピースをリベットでリベットし、ステアリングナックルに接続したネジを取り付けます。
5。ダストジャケットを締めます。この操作には大きな効果があります。うまく処理されていない場合、方向マシンの水は、方向の異常な音につながります。ダストジャケットの両端を接着してから、ケーブルタイで結びます。

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。は、MG&MAUXの自動車部品を販売することを約束しています。

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Tel:8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

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