バンパー - 外部からの衝撃を吸収・軽減し、車両の前部と後部を保護する安全装置。
自動車のバンパーは、外部からの衝撃力を吸収して減速させ、車体の前後を保護する安全装置です。何年も前は、車の前後のバンパーは鋼板をチャンネル鋼にプレスし、フレームの縦梁とリベット留めまたは溶接して作られており、車体との間に大きな隙間があり、見た目が非常に悪かった。自動車産業の発展と自動車産業におけるエンジニアリングプラスチックの応用の増加に伴い、重要な安全装置である自動車のバンパーも革新の道を歩んできました。今日の自動車の前後のバンパーは、元の保護機能を維持するだけでなく、車体形状との調和と一体化、軽量化も追求しています。自動車の前後のバンパーはプラスチック製で、プラスチックバンパーと呼ばれています。一般的な自動車のプラスチックバンパーは、外板、緩衝材、梁の3つの部分で構成されています。外板と緩衝材はプラスチック製で、梁は冷間圧延鋼板をU字型の溝にプレス加工したものです。外側のプレートと緩衝材は梁に取り付けられている。
リアバンパーが割れたらどうなる?
1. スプレー塗料。バンパーの表面の塗料の損傷のみであれば、スプレー塗料で補修できます。
2. プラスチック溶接トーチで補修する。プラスチック溶接ガンで亀裂を加熱し、プラスチック溶接棒を亀裂に溶着させて隙間を補修する。
3. サンドペーパー。比較的浅いひび割れの場合は、水研ぎサンドペーパーでひび割れを研磨し、その後、粗目のワックスと鏡面ワックスで磨きます。
4. ステンレススチール補修メッシュで埋めます。バンパー表面のほこりや不純物を拭き取り、適切なサイズのステンレススチール補修メッシュをカットして亀裂を埋め、電気はんだごてとハサミで固定し、補修ストリップと原子灰を充填してからスプレー塗装します。
5. バンパーを交換します。バンパーには広範囲に亀裂が入っており、修理できたとしても緩衝効果はあまり良くないので、新しいバンパーに交換する必要があります。
車の前後バンパーは、外部からの衝撃を吸収・軽減する安全装置です。車両が衝突された場合は、バンパー後方の衝突防止用鋼製ビームが損傷していないか確認し、必要に応じて交換する必要があります。
プラスチック溶接トーチを使用するこの修理方法はやや難しく、扱いが悪いとプライマーを損傷する可能性もあります。解決できない場合は、修理店に修理を依頼してください。
リアバンパーのへこみは修理できますか?
車両が追突事故に遭うと、リアバンパーが最初に損傷を受け、へこみが生じることがよくあります。では、リアバンパーのへこみは修理できるのでしょうか?答えはイエスです。ここでは、一般的な修理方法を3つご紹介します。
ステップ1:お湯を使う
へこみを直すのに熱湯を使うのは一般的な方法です。バンパーはプラスチック製なので、加熱すると柔らかくなります。へこんだ部分に熱湯をかけ、手で押し戻してください。この方法は簡単ですが、へこみが深い場合はうまくいかないことがあります。
2. スタンガンまたは太陽光発電を使用する
温水を使う以外にも、スタンガンや太陽エネルギーも一般的な加熱方法です。温水に比べて、スタンガンや太陽エネルギーはより便利で、より安定していて、より速いという利点があります。原理は温水の場合と似ています。
3. 専用の修理工具を使用する
お湯やスタンガンでへこみが直らない場合は、専用の修理工具を使用できます。
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