リアバンパーの下の黒いプラスチックプレートは何ですか？
1.バンパーの下のプラスチックプレートは、主に高速で自動車によって発生するリフトを減らすために車のデフレクターを指し、したがって、後輪が外側に浮かぶのを防ぎます。プラスチックプレートは、ネジまたはファスナーで固定されています。
2、「リアバンパー下部ガード」または「リアバンパーローワースポイラー」。このプラスチックコンポーネントは、車両の外部の美しさを高め、保護と風力抵抗を減らすように設計されています。通常、車両の後部バンパーの下にあり、底部の構造を覆い、保護しながら、空気の流れを誘導し、風の抵抗を減らし、燃料効率を向上させます。
3、車のバンパーは車両の重要な部分であり、次のプラスチックはデフレクターと呼ばれ、主にネジで固定されているため、美的効果を高めるだけでなく、運転中に生成される抵抗を減らすだけでなく、車の全体的なバランスを軽量化することもできます。
4.バンパーの下のプラスチックプレートは、デフレクターと呼ばれます。プラスチックプレートは、ネジまたはファスナーで固定されています。もともと安全設定として使用されていたカーバンパーは、ゆっくりとプラスチックに置き換えられています。プラスチックは簡単な形状で特徴付けられますが、変形も簡単で、いくつかの小さな傷や小さなタッチにより、バンパーを簡単に変形させることがあります。
5、パシフィックオートネットワークの問い合わせによると、バンパーの下のプラスチックプレートはデフレクターと呼ばれます。ガイドプレートは基本的にネジまたはファスナーで固定されており、単独で取り外すことができます。デフレクターの重要な役割は、高速運転中に車によって引き起こされる抵抗を減らすことです。
6。保護プレートまたは低保護プレート。シールドまたは下部シールドは、保護とサポートを提供する強力な素材で作られたオブジェクトまたは人を保護するために使用されるプレートのような構造です。
リアコーミングとリアバンパーの違い
coaming後部コーミングとリアバンパーは、さまざまな機能と構造を持つ車の2つの異なる部分です。
後部のコール板は、車両のトランクの端にあるストッププレートで、リアバンパーの内側にあり、後部床の交差点とトランクラッチ位置の上にあります。それは、主に車両の後部構造と居住者の安全性を保護するために、身体の覆い部分に属します。リアコーミングプレートは通常、複数のプレートで構成されており、全体ではありません。
リアバンパーは、車の前面と背面に設置された安全装置です。主な機能は、外部衝撃力を吸収して軽減し、身体と居住者の安全性を保護することです。通常、外側のプレート、バッファ材料、ビームで構成されており、プラスチックで作られており、ビームはコールドロールされたシートから刻印されています。
交換の影響に関しては、リアエンドの衝突がそれほど深刻でない場合、バンパーの交換のみが車両の価値にほとんど影響を与えません。ただし、リアエンドの衝突がより深刻な場合は、徹底的にチェックする必要があり、車の後の販売に影響を与える可能性があります。通常、リアコーミングの交換は、車両の価値に大幅な減価償却をもたらすことはありませんが、切断が関係している場合、車両は事故車として定義される場合があります。
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