車のリアヘムアームの役割。
リアヘムアームの役割は、身体のサポートと衝撃吸収です。そして走行時の振動を和らげます。ショックアブソーバーは、ロアサスペンションにおいて非常に優れた補助的な役割を果たすことができます。ショックアブソーバーとスプリングとの暗黙の連携により、完全なサスペンション システムを構成できます。
図１に示すように、ロアアームは、一般にロアサスペンションとして知られている。その主な機能は、ボディ、ショックアブソーバーをサポートし、運転中の振動を緩衝することです。ショックアブソーバーは、下部サスペンションで非常に優れた補助的な役割を果たすことができます。
2. ショックアブソーバーとスプリングの暗黙の連携により、優れたサスペンションシステムが形成されます。ロアスイングアームのゴムスリーブが破損し、ロアスイングアームのボールヘッドが破損し、スイングアームを交換する。
3、サスペンションの誘導とサポート、その変形はホイールの位置に影響を与え、走行安定性を低下させます。フロントスイングアームに問題がある場合、ステアリングホイールが震えるような感覚があり、ステアリングホイールから手を緩めると逃げやすくなります。方向性を習得するのが難しい場合は高速に。
その主な機能は、ボディ、ショックアブソーバー、およびバッファーの走行振動をサポートすることであり、ショックアブソーバーはロアサスペンションで非常に優れた補助的な役割を果たすことができ、ショックアブソーバーとスプリングと暗黙的に協力して、一連のセットを形成します。優れたサスペンションシステム。
ロアスイングアームはサスペンションのガイドとサポートの役割を果たしており、その変形はホイールの位置に影響を与え、走行安定性を低下させます。
車のヘムアームの錆は確かに一般的な現象であり、通常は車の性能にそれほど問題を引き起こしません。ただし、ヘムアームがひどく錆びていることがわかった場合は、車のサスペンションシステムへの影響を防ぐために、適切な処理が必要になる場合があります。車のロアアームはロアサスペンションとも呼ばれ、車のボディを支え、走行時の振動を軽減するのが主な役割です。ショックアブソーバーは補助的な役割を果たし、スプリングとの密接な連携により優れたサスペンションシステムを構成します。また、ロアスイングアームはサスペンションシステムのガイドとサポートを兼ねており、その変形によりホイールの位置決めに影響を与え、操縦安定性が低下する場合があります。明らかな兆候は、現在のスイングアームに問題がある場合、ステアリングホイールが振れ、ステアリングホイールを緩めると車両が暴走しやすくなり、高速走行時に方向を習得するのが困難になる可能性があることです。ロアスイングアームのゴムスリーブに問題がある場合は、ゴムスリーブを直接交換できます。ロアスイングアームのボールヘッドに問題がある場合は、ロアスイングアームを交換する必要があります。通常の道路状況では、ロアアームの寿命は一般に 80,000 km ～ 250,000 km です。ただし、この値は走行道路状況にも影響されます。たとえば、道路状況が悪いとロアスイングアームの寿命が短くなる可能性があります。一般的に、車のロアアームの錆は正常な現象ですが、深刻な錆が観察されたり、走行中に上記の問題が発生したりした場合は、車の通常の使用に影響を与えないように、時間内に対処する必要があります。 。
車のスイングアームが折れる症状は何ですか？
スイングアームが破損すると、次のような症状が現れます。
1. 車両のスイングアームが破損し、操縦性と快適性が低下します。
２、車両のスイングアームが破損し、安全性能（ステアリング、ブレーキ等）が低下する。
3、車両のスイングアームが破損し、道路の片側で異音が発生します。
4. 車両のスイングアームが破損し、位置決めパラメータが不正確になり、偏差が生じます。
5、車両スイングアームが破損し、他の部品が摩耗または損傷する。
6、車両のスイングアームが破損し、ステアリングに影響を与えたり、ステアリングに異常が発生したりする。左右の感覚が一致しておらず、操作が困難です。
7、車両のスイングアームが破損し、他の部品の摩耗またはリングの損傷（タイヤの摩耗など）が発生します。
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