ディレクションマシンの外側のボールヘッドの動作。
方向性機械の外側ボールヘッドの主な機能は、ボールヘッドハウジングのプルロッドを駆動することです。この機械構造は、球面接続を使用して動力をさまざまな軸に伝達します。この部品は回転状態にあることが多いため、十分に潤滑する必要があり、通常はグリースを頻繁に追加することで維持されます。方向性機械の外側ボールヘッドは自動車ステアリング機構の重要な部品であり、自動車の操縦安定性、操作の安全性、タイヤの耐用年数に直接影響します。特に、外部ボールヘッドの機能には次のものが含まれます。
接続と力の伝達：サスペンションとバランスロッドのジョイント部分を接続し、主にサスペンションとバランスロッドの間で力を伝達する役割を果たします。
車体のローリングを抑制: 左右の車輪が異なる道路の段差や穴を通過するとき、つまり、左右の車輪の水平高さが異なる場合、バランスロッドがねじれ、その結果、アンチロール抵抗が発生します。体の回転を抑制します。
車の安全性を確保: 車の 2 つの後輪を接続する重要なコネクタとして、外部ボールヘッドの方向により 2 つの車輪を同期させることができ、フロントビームを調整し、安全性を確保するための重要な部品です。車の。
特殊なボールヒンジ設計により、力を接続して伝達するだけでなく、力の方向の変化や運動状況に応じて自らを動かすこともできます。ステアリングマシンの外側ボールヘッドが損傷すると、ステアリングに異常が発生し、深刻な場合にはステアリング機能が失われる可能性があります。
ステアリングマシンからオイルが漏れている場合は交換する必要がありますか?
方向機の油漏れは、油漏れの程度にもよりますが、必ずしも交換する必要はありません。油漏れが深刻でない場合は、安全確保を前提に油を補充することが多いですが、油漏れがひどい場合は、交換する必要があります。それでも方向機を交換することをお勧めします。
方向を変える必要はありません。ステアリングマシンの異音は、ステアリングブースターポンプの故障、またはステアリングパワーオイルの不足、ステアリングマシンのダストジャケット内の空気が汚れすぎ、ステアリングマシンの異音の可能性があります。ステアリングの異音の原因は何なのかが重要であり、ステアリングの交換はステアリングが壊れた場合にのみ行う必要があります。
方向指示機が壊れているため、交換する必要があります。
1、最初に確認してください。方向機の内部および外部のボールヘッドが脱落している場合、非常に危険です。開けることはできません（ボールヘッドを手で振ると、脱落すると揺れる可能性があります）。オイルが漏れているだけなら危険はないので開けても大丈夫ですが、方向増圧ポンプに磨耗があります。方向が重いとターンだけがしなやかにならなくなります。
2、方向機が故障し、次の症状が発生します。一般車両のステアリングホイールには自動復帰機能がありますが、油圧力の方向機を備えた車両は、油圧減衰の役割により、自動復帰機能が弱くなっていますが、復帰速度が遅すぎる場合は、復帰機能に欠陥があることを示します。この種の故障は通常、ステアリング機械部分で発生します。
3、道路の脇を走行している車自体は逸脱する傾向があり、アーチが大きくなると、逸脱は外部要因によって引き起こされることがより明白になります。タイヤ空気圧の問題を除外すると、ステアリング マシンの機械部品の緩みまたは破損が原因である可能性が高くなります。
4、オーナーがステアリングホイールの片側が軽くなり、もう半分が重くなると感じた場合、この症状は通常、高圧チャンバーの片側をシールする役割のあるシールの漏れによるものですが、別の可能性がありますこれは、この方向のリミットバルブの調整が不適切であることが原因です。
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