方向マシンの外側のボールヘッドのアクション。
方向マシンの外側のボールヘッドの主な機能は、ボールヘッドハウジングのプルロッドを駆動することです。 この部分はしばしばターニング状態にあるため、bure潤滑剤を潤滑する必要があり、通常はグリースを頻繁に添加することによって維持されます。 direction方向マシンのアウターボールヘッドは、自動車ステアリングメカニズムの重要な部分であり、自動車の取り扱い安定性、操作安全およびタイヤサービス寿命に直接影響します。 特に、外部ボールヘッドの機能には以下が含まれます。
接続と伝送力：spussionサスペンションのジョイント部分とバランスロッドを接続します。主に、サスペンションとバランスロッドの間に力を伝達する役割を果たします。
ボディローリングを阻害します：左左右の車輪が異なる道路の隆起または穴を通過すると、左と右車輪の水平の高さが異なる場合、バランスロッドはねじれ、roll抵抗性耐性をもたらします。
車の安全性を確保します。Alie車の2つの後輪をリンクする重要なコネクタとして、外部ボールヘッドの方向は2つのホイールを同期させることができます。
特別なボールヒンジのデザインにより、は力を接続して送信するだけでなく、力の方向と運動状況の変化に応じて自分自身を移動することもできます。 stearingステアリングマシンの外側のボールヘッドが損傷している場合、は異常なステアリングを引き起こす可能性があります。
漏れたオイルのためにステアリングマシンを交換する必要がありますか？
オイルの漏れの範囲に応じて、オイルの漏れが深刻でない場合は、オイルの漏れの範囲に応じて、方向機械オイルの漏れを必ずしも交換する必要はありません。多くの場合、安全性を確保する前提の下でオイルを補充しますが、オイル漏れが深刻な場合は、方向マシンを交換することをお勧めします。
方向を変える必要はありません。ステアリングマシンの異常な音は、ステアリングブースターポンプの故障である可能性があります。または、ステアリングマシンのダストジャケットの空気が汚れすぎる可能性があります。ステアリングマシンの異常な音を交換する必要はありません。キーは、ステアリングマシンの異常な音の原因であり、ステアリングマシンのみが壊れている場合です。
方向マシンは壊れており、交換する必要があります。
1、最初のチェック、方向マシンの内部と外部のボールヘッドが落ちた場合、非常に危険です（手でボールの頭を振る、落ちることができます）。油を漏れているだけの場合、それは危険ではなく、開くことができますが、方向ブースターポンプには摩耗があります。方向が重い場合、ターンのみが柔軟ではありません。
2、次の症状で方向マシンに壊れています。一般的な車両ステアリングホイールは、油圧減衰の役割により、自動回転率を回す機能、水力発電方向マシンを備えた車であり、自動リターンの機能が弱まりますが、戻り速度が遅すぎると、戻り機能が故障していることを示します。この種の障害は一般に、ステアリング機械部分で発生します。
3、道路自体を運転する車は、アーチが大きくなると、偏差がより明白である場合、外部要因によって引き起こされる傾向があります。タイヤの圧力の問題を除外した後、ステアリングマシンの機械的部分が緩んでいるか破壊されている可能性があります。
4、所有者がハンドルの片側を軽く回すように感じた場合、残りの半分は重くなることです。この症状は一般に、高圧チャンバーの片側を密閉するシールの漏れによるものです。
もっと知りたい場合は、このサイトの他の記事を読んでください！
そのような製品が必要な場合は、お電話ください。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。は、MG＆MAUXの自動車部品を販売することを約束しています。
