拡張ポットの仕組み。
車の拡張ポットの主な機能は、冷却システムの圧力を調整して、システムの圧力が高すぎたり低すぎたりするのを防ぎ、エンジンを保護することです。それはいくつかの方法でこれを行います：
水とガスの分離と圧力調節：膨張ケトルは、蓋の蒸気バルブを介して圧力調節を達成します。冷却システムの内部圧力が蒸気バルブの開口圧（通常0.12mpa）を超えると、蒸気バルブが自動的に開き、熱い蒸気が大きな冷却サイクルに入ることができ、それによりエンジンの周りの温度が低下し、エンジンの通常の動作が確保されます。
クーラントの追加：膨張ケトルは、マシンの表面への蒸気バブルの破裂の影響によって引き起こされるキャビテーションを防ぐために、その下の水補充パイプラインを介してポンプの水インレット側に不凍液を追加します。
圧力緩和機能：システム圧力が沸騰現象などの指定された値を超えると、蓋の圧力緩和バルブが開き、深刻な結果を回避するためにシステム圧力が時間内に除去されます。
これらの機能は、車の冷却システムの安定した動作とエンジンの安全性を確保するために協力します。
膨張蓋はガスを排出しません。
膨張蓋が排出されない場合、水タンクは正常に機能しないため、エンジンの通常の作業性能に影響します。圧力タンクの蓋としても知られる膨張蓋は、自動車冷却システムの重要な部分です。その主な機能は、圧力緩和関数を含む冷却システムの圧力を維持することです。つまり、システムの圧力が指定された圧力を超えると、蓋が過剰な圧力を放出して、システムの圧力が大きすぎないようにします。膨張蓋が排出されない場合、つまり圧力緩和関数が失敗すると、冷却システムの圧力が効果的に調整できなくなり、水タンクが異常に動作し、エンジンの通常の動作に影響を与える可能性があります。さらに、膨張蓋が損傷または不適切に取り付けられている場合、冷却システムのガスと液体の圧力の増加につながり、エンジン温度が高くなり、エンジンの損傷のリスクがさらに悪化する可能性があります。したがって、膨張蓋の通常の機能と条件を維持することは、車の通常の操作に不可欠です。
給湯器の圧力リリーフバルブを取り外すことはできますか？
もちろん、給湯器の圧力緩和バルブのネジを取り外すことはできません。もちろん、圧力緩和バルブは通常、開いた状態にあり、ネジが締められた場合、圧力が緩むと、圧力が緩くなると、給湯器の加熱効果に影響を与えますが、給湯器の内側のタンクの損傷にも影響します。関連する一般的な科学の知識：1、給湯器の圧力緩和バルブは、主に給湯器ライナーの圧力を保護するためであり、給湯器ライナーによって引き起こされる圧力を放電することができ、通常は閉じた状態で調節する役割を果たすことができます。 2、圧力が大きすぎると排出されないと、給湯器の内側のタンクが破裂し、圧力リリーフバルブに触れたり、毎日の使用中にネジを締めたりしないようにして、圧力緩和バルブが自動調整状態になるようにします。 3、給湯器の設置このバルブの漏れに安全上の危険がある場合、給湯器ライナーは水温の加熱が上昇し続けた後、空気圧が上昇し続け、水圧が不安定になり、圧力緩和バルブが圧力の役割を果たし、圧力があまりにも圧力を発生させます。
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