(1) ギヤリングのプレス加工
ハブユニットの内輪またはマンドレルはしまりばめを採用しています。ハブユニットの組立工程では、リングと内輪またはマンドレルがオイルプレスで組み合わされます。
(2) センサーの取り付け
センサとハブユニットの外輪とのはめあいには、しまりばめとナットのゆるみ止めの2種類があります。リニア車輪速センサーは主にナットロック方式、リング車輪速センサーはしまりばめ方式を採用しています。
永久磁石内面とリング歯面との距離: 0.5 ± 0.1 5mm (主にリング外径、センサー内径、同心度の制御により確保)
(3)リニアセンサーが短絡しているかどうかをテストするために、一定の速度で自家製のプロ仕様の出力電圧と波形を使用して電圧をテストします。
速度: 900rpm
必要電圧: 5.3 ~ 7.9 V
波形要件: 安定した正弦波