サーモスタット損傷後のエンジンへの影響
サーモスタットの損傷により、冷却システムの温度が高すぎたり低すぎたり、エンジン温度が低すぎたり、凝縮ガスによってシリンダー壁に付着したオイルが薄まり、エンジンの摩耗が悪化したりします。また、燃焼中に水が生成され、エンジンに影響を及ぼします。燃焼効果。
エンジン温度が高すぎ、空気充填量が減少し、混合気が濃すぎます。潤滑油の高温劣化により、回転部品間の油膜が破壊され潤滑不良となり、エンジン機械部品の性能が低下し、エンジンのベアリングブッシュやクランクシャフト、コンロッドが曲げ変形を起こし、クランクシャフトが破損する恐れがあります。作動しないと、ピストンリングが破損した後の破片がシリンダー壁を傷つけ、シリンダー圧力が低下します。
不安定で不均一な温度環境ではエンジンは動作できません。そうでないと、エンジンの正常な動作を維持するために、エンジン出力の低下、燃料消費量の増加、サーモスタットの良好な性能の維持が発生します。