車高調のブレーキランプ。
一般的なブレーキライト（ブレーキライト）は車の両側に設置されており、ドライバーがブレーキペダルを踏むとブレーキライトが点灯し、赤色の光を発して後続車に注意を促し、追突しないよう注意を促します。 。ドライバーがブレーキペダルを放すとブレーキライトは消灯します。
高制動灯は第3制動灯とも呼ばれ、後部車両が前方車両を早期に検知してブレーキを作動させ、追突事故を防止するために、一般的に車の後部上部に設置されています。車には左右にブレーキランプがあるため、車の上部に設置されている高いブレーキランプは第3ブレーキランプと呼ばれることにも慣れています。
ハイブレーキランプが故障しています
ハイブレーキライトはブレーキライトの補助ライトで、通常、車両後部の上端に取り付けられ、後方車両への警告効果を高めます。ハイブレーキライトが点灯しない場合、ブレーキパッドのひどい磨耗、ブレーキオイルレベルの低下、ブレーキシステムのオイル漏れなど、いくつかの要因が原因である可能性があります。場合によっては、アウディ A4 のハイ ブレーキ ライトの故障ライトが消灯した後に再始動することがあります。これは、システムのセルフテスト後の一時的な故障が原因である可能性があります。
ハイブレーキライトの交換と検査は比較的簡単で、通常はランプシェードを取り外し、電球と配線が損傷していないか緩んでいないかを確認し、必要に応じて新しい電球を交換するか配線を修理する必要があります。ハイブレーキライトが緩んでいるか故障している場合は、運転の安全への影響を避けるために、適時に点検して修理する必要があります。高制動灯の故障は車両の安全性能に影響を与えるだけでなく、ドライバーに注意を促す警報灯が点灯する場合があります。したがって、ハイブレーキライトを良好な状態に保つことは、運転の安全性を確保する上で重要です。
ハイブレーキランプが点灯しない
高レベルのブレーキ ライトが点灯しない理由としては、電源の問題、ヒューズ切れ、ボディ コントロール モジュールの故障、ブレーキ ライト スイッチの問題、配線不良、電球の破損などが考えられます。たとえば、高レベル ブレーキ ライトが点灯しない場合は、以下の可能性があります。そのライトには電源が供給されていないからです。チェックするときは、ハイブレーキライトのプラグを抜き、テストライトを使用して電力が供給されているかどうかをテストできます。電源が供給されていない場合は、ヒューズ、本体制御モジュール (BCM)、およびライン接続を確認する必要がある場合があります。保険と配線に問題がない場合は、BCM が損傷している可能性があるため、新しい BCM モジュールを交換する必要があります。
さらに、ハイエンドモデルのハイブレーキライトは、故障コードが車のコンピュータモジュールに保存されているため点灯しない場合があり、コンピュータモジュールは停電または他の方法でリセットできるため、ハイブレーキライトを点灯させることができます。もう一度。ブレーキ ライト スイッチ、配線接続、またはブレーキ ライト自体の問題も一般的な原因です。両側のブレーキ ライトが正常に動作し、ハイ ブレーキ ライトのみが点灯しない場合は、ブレーキ ライト スイッチが損傷していない可能性があるため、ラインの接続を確認する必要があります。ブレーキライトが点灯していない場合は、まずブレーキライトをチェックする必要があります。ブレーキライトは頻繁に使用され、ランプの寿命は比較的短く、ランプが損傷していることが判明した場合は、すぐに交換して修復することができます。ブレーキランプの正常な動作。
まとめると、ハイブレーキランプが明るくない理由は、電源、電子部品、ライン接続、バルブ自体など、車両の状況に応じて詳細な点検とメンテナンスが必要であるということです。
ハイブレーキランプが曇るのは普通のことですか?
高温の霧の中でブレーキランプが点灯するのは、通常、正常な現象です。これは、ハイブレーキライトの設計には通気と熱除去のためのゴムチューブが含まれており、空気中の湿気がランプの内部に入り込み、ランプシェードに付着して水霧や少量の水滴を形成するためです。 。特に冬場や梅雨時に起こりやすい症状です。霧が深刻でない場合は、温度差や湿気が原因である可能性があるため、通常はあまり心配する必要はありません。オーナーは約 10 ～ 20 分間ライトを点灯し、電球から発せられる熱を利用して霧をゆっくりと消すことができます。ただし、霧が消えない場合や水が溜まっている場合は、ハイブレーキランプの締り具合を確認し、速やかに4Sショップまたは整備サービス機関で治療を受ける必要がある場合があります。
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