楽器盤。
インストルメントパネルは、計器盤とも呼ばれ、あらゆる車両や建設機械の運転席で広く使用されており、主に計器類、ステアリングホイール、計器盤ハウジング、計器盤骨格、および計器盤配線ハーネスで構成されています。
計器盤はバスの内装の中で最も複雑な部分です。設計から積載まで、造形創造性、構造設計、模型製作、サンプルフィッティングなど、設計と工程を経る必要があります。例えば、造形のみで言えば、上部カバーの内装部品は造形設計なしで直接模型化できますが、計器盤はそうはいきません。造形効果図がなければ製作できないのです。同時に、計器盤には人間工学、材料工学、加工方法、工程など、多くの側面が関わってきます。そのため、計器盤は乗用車の内装の中で最も時間のかかる部分でもあります。
バスのダッシュボードは、バスの運転手がバスの運行を制御したり、その他の機能を実現したりするための操作盤です。運転席側のダッシュボードには、反射防止パネルまたは遮蔽板を使用し、車内照明装置およびフロントガラスやバックミラーなどに反射する光が運転手の目を眩ませないようにする必要があります。
ダッシュボードの分類
計器盤は、鉱山用ダンプトラックの稼働状態をリアルタイムで監視・制御することができ、これは人間と機械の相互作用を直接的に体現したものです。各種計器盤やインジケーターは車両の動作状況を反映し、ボタン、ノブ、ハンドルなどの制御装置を通してドライバーによる車両制御を実現します。ダッシュボードは、車両操作における「中枢神経系」と言えるでしょう。
設置位置に応じて、計器盤はメイン計器盤、中央制御盤、高架計器盤の3種類に分類できます。メイン計器盤には、最も多くのライト、インジケーター、およびよく使用される制御ボタンがあります。運転者が鉱山トロッコの状態をリアルタイムで監視しやすくするために、車両操作の表示装置はメイン計器盤と高架計器盤に配置され、運転者が常に監視する必要のあるデータ（速度、ブレーキ表示、故障表示など）は、メイン運転席の中心軸に合わせてメイン計器盤上に設定する必要があります。さらに、メイン計器盤には2～3個のエアコン吹き出し口があります。
鉱山用ダンプトラックの技術が継続的に向上し、機能が拡張され、新技術が導入されるにつれて、メインの計器盤のスペースではこれらの新しい機器を設置するのに十分なスペースが確保できなくなってきています。しかし、鉱山用ダンプトラックの運転席は、高い位置にあり視界が低いという特徴があるため、高架式計器プラットフォームが鉱山用ダンプトラックにますます多く採用されるようになっています。
楽器の配置
計器の配置は、運転者の操作、観察、注意を確保するという原則に基づいており、制御ハンドルとボタン間の距離、計器と表示灯の識別は人間工学的要件を満たす必要があり、一般的な計器とボタンは水平視野20°～40°に配置し、重要な計器とボタンは視野の中央3°に配置する必要があります。40°～60°の領域には、使用頻度が低く重要でない計器を除き、補助的な計器とボタンのみを配置できます。これらの計器は、水平視野80°の外側に配置してはなりません。制御ボタンとハンドルは計器盤の右側に配置し、運転者の右手が容易にアクセスできる距離内に配置する必要があります。計器は左側に配置し、表示灯は計器の上に配置する必要があります。リアルタイムで観察する必要のある計器は、運転者とステアリングホイールのリムとホイール幅の間のビューポートに配置することができます。
座席位置が決定した後、オペレーターの正面にあるメイン計器テーブルに計器類を多く配置する場合、計器テーブルは直線、円弧、または台形に設計できます。計器を配置する際は、視距離が560～750mmの範囲が最適です。計器テーブルは、運転者の視線に対してできるだけ垂直になるように配置し、メイン計器パネルの高さが視野に影響を与えないように考慮する必要があります。このような視距離と配置により、長時間作業しても目が疲れにくくなります。近すぎたり遠すぎたりすると、人間の目の速度と精度に影響します。
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