タイヤの額はどこですか？
車輪の眉。ホイールアイブローは、タイヤの上端にあるメッキリボン、つまり車のタイヤのフェンダープレートの半円形のコンポーネントを指します。それが車の側面であり、タイヤの上の場所は額です。
自動車フェンダーの位置は次のとおりです。フェンダーとも呼ばれる自動車フェンダーは、ホイールのボディの外側、つまりタイヤのすぐ上の半円形にあります。空力に従って運転するときに風抵抗係数を減らすことができますが、車の安定性も大いに役立ちます。
右前面の眉は、タイヤの上端にあるロッターメッキのきらめきです。つまり、車のタイヤの上のフェンダープレートから突き出ている半円形のコンポーネントです。ほとんどの人はそれをホイールの眉と呼んでいるので、ホイールアイブローと呼ばれます。
車の位置マップにある車のフェンダーホイールアイブロー
自動車フェンダーの位置は次のとおりです。フェンダーとも呼ばれる自動車フェンダーは、ホイールのボディの外側、つまりタイヤのすぐ上の半円形にあります。空力に従って運転するときに風抵抗係数を減らすことができますが、車の安定性も大いに役立ちます。
車の左右の前輪の上にある突出した眉のセクション。葉の作用：流体のダイナミクスによると、風抵抗係数を減らして、車がよりスムーズに走るようにします。車の運転中に、砂と泥が車輪の底に飛び散るのを避けてください。
フロントフェンダーの眉の位置：フェンダーはホイールを覆う外側のボディプレートであり、古い体のこの部分の形状と位置が鳥の翼のようなものであるために名前が付けられています。
ドア、ボンネット、バンパーの間の車の葉のパネルの位置。フェンダーとも呼ばれるフェンダーは、車輪を覆う外側のボディプレートです。これは、鳥の翼に似た古い飛ぶ腎臓の形状と位置にちなんで名付けられました。設置位置によれば、それはフロントフェンダーとリアフェンダーに分かれています。
ホイールアイブローは、タイヤの上端にあるメッキリボン、つまり車のタイヤのフェンダープレートの半円形のコンポーネントを指します。車輪の眉の役割は、主に装飾的な役割とドライバーのパーソナライズされたニーズに装備されています。
フェンダーとも呼ばれるフェンダーは、車輪を覆う外側のボディプレートです。設置位置によれば、それはフロントリーフプレートとリアリーフプレートに分かれています。その役割は、流体力学を使用して風抵抗係数を減らし、車をよりスムーズに走らせることです。
タイヤの前面と背面はどうですか
1、タイヤの前面と背面を見るには多くの方法があります。まず第一に、生産日のあるタイヤの大部分は外に座っています。第二に、タイヤの側面に2つのポイントがあるかどうかを確認します。通常、2つのドットの色は赤と黄色です。赤は背中、黄色は正面です。外側にドットが付いています。
2、シングルガイドタイヤの正と否定的な識別：タイヤの側面には、矢印の取り付けの矢印マークが前方に取り付けることができます。外側に生産日が付いている状態で側面を設置することが最良の選択です。矢印の方向をたどるだけで、矢印の方向はホイールの方向です。
3、車のタイヤはとにかく、次の基準があります。シングルガイドタイヤの場合、タイヤの回転を示すためにタイヤの側面の矢印に従ってタイヤがリムに取り付けられています。タイヤ側の回転矢印は、車両の方向と一致しています。
4.タイヤの前面と背面を見るには多くの方法があります。第一に、側面に生産日があるタイヤの大部分が外側に配置されます。第二に、タイヤの側面に2つのドットがあるかどうかを観察します。通常、2つのドットの色は赤と黄色です。赤いものは固体で、黄色のものは控えめです。
5。長所と短所はありません。シングルガイドタイヤでは、矢印はタイヤの側面に表示され、取り付けたときに矢印を前方に取り付ける必要があります。
6.車の所有者は、車のタイヤの側面にある英語の標識を見ることができ、「外側」の英語の標識はタイヤの前面であり、「Insaide」の英語の標識はタイヤの逆です。タイヤの前面と背面をタイヤの側面にある工場の日付で判断することもできます。通常、生産日で印刷された側面はタイヤの前部です。
タイヤでそれを何と呼びますか？
タイヤの上のシェルは、フェンダーまたはフェンダーの裏地と呼ばれ、設置位置に応じてフロントフェンダーとリアフェンダーに分割されます。タイヤの上のシェルは、フェンダーまたはフェンダーの裏地と呼ばれ、設置位置に応じてフロントフェンダーとリアフェンダーに分割されます。フェンダー。
タイヤの上のガードプレートはフェンダーであり、車のフェンダーは、名前が示すように、泥をブロックする役割です。車の4つのタイヤの後ろに収まります。フロント2は左右の下部敷居の上に固定されており、背面2はリアバンパーの上に固定されています（一般モデルはこのようなものです）。
タイヤの上部にあるハードフェンダーは、額と呼ばれますが、通常は黒で、丸い形の突出物です。内側のソフトはライニングボードと呼ばれ、一部の人々はホイールアーチ内ボードを呼び出します。タイヤのフェンダーをフェンダーと呼ぶ人もいます。タイヤの保護装置には、次の機能があります。体の全体的な美しさを増やします。
車のタイヤの上のバッフルは内側のホイールカバーと呼ばれます。つまり、フェンダーは通常言われています。これは、プレート構造のフレームの外側に車輪の後ろに設置された湾曲したプラスチックプレートであり、使用される材料はほとんどゴムです。一部のフェンダーはエンジニアリングプラスチックで作られており、ゴム製のフェンダーの品質は比較的優れています。
Hubcapと呼ばれる、ブレーキシステムの冷却を助長し、エアフローブロッキングの役割を果たし、タイヤの中心を通る空気の流れを両側に効果的に制御します。
タイヤを交換するとき、タイヤの前面と背面の違いをどのように伝えるか？
1、タイヤの正と負の違い1：一部のタイヤは、外側に「外側」と内側に「内側」がマークされます。定義は外側と内側であり、インストール中に逆さまにインストールされることはありません。
2。車の所有者は、車のタイヤの横にある英語のロゴ、「外側」の英語のロゴはタイヤの前面であり、英語のロゴ「Insaide」はタイヤの逆です。タイヤの前面と背面をタイヤの側面にある工場の日付で判断することもできます。通常、生産日で印刷された側面はタイヤの前部です。
3.長所と短所はありません。シングルガイドタイヤでは、矢印はタイヤの側面に表示され、取り付けたときに矢印を前方に取り付ける必要があります。
4、タイヤのマーキングを通る車のタイヤの設置は、ポジティブとネガティブを識別します。通常の状況では、タイヤパターンが非対称である場合、「外側」と「内側」のフロントマークとバックマークがタイヤの壁の位置にマークされます。タイヤを設置するとき、「外側」とマークされた側面のみが外に出て、「内側」にマークされた側面がマークされます。
車の側面のタイヤの上の位置は何ですか
1.タイヤの上のシェルは、フェンダーまたはリーフライナーと呼ばれ、設置位置に応じてフロントフェンダーとリアフェンダーに分割されます。
2。車両の車輪の上に車両の外側の側面の外側のプレートとして構成され、樹脂によって形成され、フェンダーは外側のプレート部分と樹脂の強化部分によって形成されます。
3、フロントバンパーと正面玄関の間に、車輪の上の場所は葉プレートと呼ばれます。
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