タイヤの眉毛はどこですか？
ホイールアイブロウ。ホイールアイブロウは、車のホイールアイブロウの略称でもあり、タイヤの上端にあるメッキのリボン、つまり車のタイヤのフェンダープレートの半円形の部分を指します。車の側面、つまりタイヤの上側がアイブロウです。
自動車のフェンダーの位置は次のとおりです。自動車のフェンダーは、フェンダーとも呼ばれ、ホイールの外側、つまりタイヤの真上にある半円部分に位置しています。空気力学に基づいて走行時の風圧係数を低減するだけでなく、車の安定性にも大きく貢献します。
右フロントブロウは、タイヤの上端にあるロッターメッキのグリッターです。つまり、タイヤ上部のフェンダープレートから突き出ている半円形の部品です。多くの人がこれをホイールのアイブロウと呼ぶため、ホイールアイブロウと呼ばれています。
車のフェンダーホイールの眉毛の位置マップ
自動車のフェンダーの位置は次のとおりです。自動車のフェンダーは、フェンダーとも呼ばれ、ホイールの外側、つまりタイヤの真上にある半円部分に位置しています。空気力学に基づいて走行時の風圧係数を低減するだけでなく、車の安定性にも大きく貢献します。
車の左右前輪の上部にある突出した眉間部分。リーフアクション：流体力学に基づき、風圧抵抗係数を低減し、車の走行をよりスムーズにします。走行中、車輪が巻き上げた砂や泥が車体の底部に飛び散るのを防ぎます。
フロントフェンダーアイブロウの位置：フェンダーはホイールを覆うボディの外側のプレートであり、古いボディのこの部分の形状と位置が鳥の翼に似ていることからその名前が付けられています。
ドア、ボンネット、バンパーの間にある車のリーフパネルの位置。フェンダーは、ホイールを覆うボディの外側のプレートです。鳥の翼に似た、かつてのフライング・キドニー（空飛ぶ腎臓）の形状と位置にちなんで名付けられました。取り付け位置によって、フロントフェンダーとリアフェンダーに分けられます。
ホイールアイブロウは、自動車のホイールアイブロウの略称で、タイヤの上端に巻かれたメッキリボン、つまり自動車のタイヤのフェンダープレートの半円形部分を指します。ホイールアイブロウの役割は主に装飾的な役割と、ドライバーの個性的なニーズを満たすために装備されています。
フェンダーは、車輪を覆う車体外側の板状の部品です。取り付け位置によって、前板と後板に分けられます。その役割は、流体力学を利用して風圧抵抗係数を低減し、車両の走行をよりスムーズにすることです。
タイヤの前後はどうですか？
1. タイヤの表裏を見る方法はたくさんあります。まず、製造日が記載されているタイヤのほとんどは、外側に貼られています。次に、タイヤの側面に2つの点があるかどうかを確認します。通常、2つの点は赤と黄色です。赤が裏側、黄色が表側です。点がある側が外側です。
2、シングルガイドタイヤの正負判別：タイヤ側面の矢印マークを見れば、矢印の向きが前方になるように取り付けることができます。製造年月日が外側になるように取り付けるのがベストです。矢印の方向に沿って取り付けてください。矢印の向きがホイールの向きです。
3、車のタイヤは見た目はともかく、以下の基準があります。シングルガイドタイヤの場合、タイヤ側面の回転方向を示す矢印に沿ってリムに装着します。タイヤ側面の回転方向を示す矢印は、車両の進行方向と一致します。
4. タイヤの表裏を見分ける方法はたくさんあります。まず、ほとんどのタイヤは側面に製造年月日が刻印されており、外側に置きます。次に、タイヤ側面に2つの点があるかどうかを確認します。通常、2つの点は赤と黄色です。赤い点は濃く、黄色い点は薄くなっています。
5. メリットもデメリットもありません。シングルガイドタイヤは、タイヤ側面に矢印があり、取り付ける際に矢印を前方に向けて取り付けるだけで済みます。
6. 車のタイヤ側面にある英語の表記を見れば、タイヤの表側（OUTSIDE）と裏側（INSAIDE）が分かります。また、タイヤ側面の製造年月日でタイヤの表裏を判断することもできます。通常、製造年月日が印刷されている側がタイヤの表側です。
タイヤに付いているあれは何と呼ぶのでしょうか？
タイヤ上部のシェルはフェンダーまたはフェンダーライニングと呼ばれ、取り付け位置によってフロントフェンダーとリアフェンダーに分けられます。タイヤ上部のシェルはフェンダーまたはフェンダーライニングと呼ばれ、取り付け位置によってフロントフェンダーとリアフェンダーに分けられます。フェンダー。
タイヤの上にあるガードプレートがフェンダーで、車のフェンダーはその名の通り泥よけの役割を担っています。車の4つのタイヤの後ろに取り付けられ、前方の2つは左右のロアシルの上に固定され、後方の2つはリアバンパーの上に固定されています（一般的なモデルはこのようになっています）。
タイヤ上部の硬いフェンダーは「ブロウ」と呼ばれ、通常は黒色で丸く突出しています。内側の柔らかい部分は「ライニングボード」と呼ばれ、ホイールアーチインナーボードと呼ぶ人もいます。タイヤのフェンダーを「フェンダー」と呼ぶ人もいます。タイヤに取り付けられた保護装置は、車体全体の美観を向上させるという機能を持っています。
車のタイヤ上部のバッフルは、インナーホイールカバー、つまり通常はフェンダーと呼ばれます。これは湾曲したプラスチック板で、ホイールの外側のプレート構造のフレームの後ろに取り付けられており、使用される材料は主にゴムです。一部のフェンダーはエンジニアリングプラスチック製であり、ゴム製のフェンダーの方が品質が比較的優れています。
ホイールキャップとも呼ばれ、ブレーキシステムの冷却に役立つだけでなく、気流を遮断する役割も果たし、タイヤの中央から両側への空気の流れを効果的に制御し、より多くの空気の流れを必要とする車体後部の空気の流れを増加させ、空気の利用率を向上させます。
タイヤを交換するとき、タイヤの前と後ろの違いはどうやって見分ければいいのでしょうか？
1、タイヤのプラスマイナスの違い1：タイヤによっては、外側に「外側」、内側に「内側」と表示されているものがあります。外側と内側の定義は、取り付け時に上下逆さまに取り付けることはありません。
2. 車のタイヤ側面にある英語のロゴを見れば、タイヤの表側（OUTSIDE）と裏側（INSAIDE）が分かります。また、タイヤ側面の製造年月日でタイヤの表裏を判断することもできます。通常、製造年月日が印刷されている側がタイヤの表側です。
3. メリットもデメリットもありません。シングルガイドタイヤは、タイヤ側面に矢印があり、取り付ける際に矢印を前方に向けて取り付けるだけで済みます。
4、車のタイヤは、タイヤに刻印されたプラスとマイナスの方向によって装着されます。通常、タイヤパターンが左右非対称の場合、タイヤウォールの位置に「OUTSIDE」と「INSIDE」の前後の刻印があります。タイヤを装着する際は、「OUTSIDE」と刻印された面を外側に、「INSIDE」と刻印された面を内側に向けます。
車の側面のタイヤの上の位置はどこですか？
1.タイヤ上部のシェルはフェンダーまたはリーフライナーと呼ばれ、取り付け位置によってフロントフェンダーとリアフェンダーに分けられます。
２．車両のホイールの上方に、車両側方の外板として樹脂成形され、外板部と補強部とでフェンダーが樹脂成形されていることを特徴とする。
3、フロントバンパーとフロントドアの間、ホイールの上の部分はリーフプレートと呼ばれます。
さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。
このような製品が必要な場合は、お電話ください。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. は、MG&MAUXS の自動車部品の販売に力を入れており、ご購入を歓迎いたします。
