壊れた発電機ベルトで車を運転できません。
発電機ベルトは壊れており、車はまだ走っていますが、失速せずにそれほど遠くに行くことはできません。発電機ベルトはクランクシャフトによって駆動され、主に発電機の作業の駆動を担当しており、個々の車両がスーパーチャージャーとウォーターポンプの駆動にも責任がある場合があります。発電機ベルトが壊れた場合、発電機は車内の電気機器に電力を供給できません。燃料噴射システムと現代の車の点火システムは、電気エネルギーを使用して作業を維持する必要があります。発電機が電力を生成できない場合、バッテリーは上にありますが、バッテリーの電源はすぐに排出され、車両が起動できません。
さらに、発電機ベルトはウォーターポンプに接続され、発電機ベルトが壊れ、ウォーターポンプが動作を停止し、駆動し続けると、水温の過熱につながり、エンジンに不可逆的な損傷を引き起こす可能性があります。一部の車は、バッテリー停電の保護を受け、発電機ベルトが壊れ、バッテリーの電源が使い果たされ、メンテナンス担当者がプロのコンピューター診断機器を使用して通常の回復を使用してロック解除する必要があります。
したがって、発電機ベルトは壊れており、車は依然として運転できますが、できるだけ早く駐車するための安全な場所を見つけて、専門家のメンテナンス担当者の助けを求めることをお勧めします。
発電機ベルトがきつすぎるとどうなりますか
発電機ベルトがきつすぎると、以下を含むがこれらに限定されない多くの問題を引き起こす可能性があります。
ベルトは立ち往生しており、より多くの馬力が回転する必要があります。これにより、モーターシャフトの放射状荷重が増加し、疲労と早期の損傷に簡単につながります。
ベルトがきつすぎて着用して壊れる可能性が高いため、ベルトのサービス寿命に影響します。
エンジンベアリングの損傷を引き起こすのは簡単です。ベルトがタイトすぎると、ベアリングの負荷が増加するため、早期の損傷につながる可能性があります。
高速運転または急速な加速により、ベルトが壊れてから、バルブまたは他の関連部品が損傷する可能性があります。
異常な音は、主にベルトの高周波振動によって引き起こされます。
したがって、エンジンと車両の通常の動作を確保するために、発電機ベルトの緊張を定期的にチェックして調整して、きつすぎるか緩すぎないようにする必要があります。同時に、ベルトが着用、割れ、またはその他の損傷の兆候があることがわかった場合、上記の問題の発生を防ぐために時間内に交換する必要があります。
発電機ベルトを交換する期間
発電機ベルトの交換サイクルは、一般に4年間の使用または60,000キロメートルのいずれか最初のものです。ただし、ジェネレーターベルトの特定の使用時間は、一般に、運転環境と運転能力に関連しています。運転習慣が貧弱で、運転環境が厳しい場合、発電機ベルトを事前に交換する必要があります。
毎日の使用では、所有者はベルトの破損の発生を防ぎ、運転の安全性に影響を与え、車両を故障させるために、ベルトを時間内に交換する必要があります。
発電機ベルトを取り付ける方法は？
1、エンジン発電機ベルトのステップを取り付けます。発電機セットネジとベルトの締め付け調整ネジを緩めます。発電機をエンジンに押し付けて、ベルトホイール間の距離をできるだけ短く保ち、ベルトカバーを所定の位置に置きます。エンジン固定ネジとネジを調整することにより、ベルトの締め付けを適切な程度に調整します。
2。最初にエンジンの上のプラスチック保護カバーを取り外します。発電機ベルトを見つけます。長いロッドスリーブを使用して、発電機ベルトのエクステンダー設定ネジを緩めます。古い発電機ベルトを取り外します。古い発電機と新しい発電機ベルトを比較して、モデルを決定します。新しい発電機ベルトを掛けてください。
3、次の方法でベルトを取り付けることができます。最初にエンジンエンジンをオフにして冷却し、エンジンフードを開いてエンジンを見つけます。レンチを使用して、発電機のメインホイールシャフトを緩め、発電機の調整ボルトを緩め、ピボットボルトを調整します。
4、カージェネレーターベルトの設置方法は次のとおりです。エンジンエンジンをオフにして冷却し、エンジンフードを開いてエンジンの前に発電機ベルトを見つけます。
5、発電機固定ネジとベルトの締め付け調整ネジを緩め、発電機をエンジンに押し付けてベルトプーリー間の距離が最短になるようにし、ベルトスリーブをまっすぐにし、ベルトの締め付けを右に調整し、ネジを固定し、ネジを調整します。
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