オイルコントロールバルブの機能。
オイルコントロールバルブの主な機能は、潤滑システムの最大圧力を制限して、潤滑システムの成分に過度の圧力が損傷し、オイル漏れの発生を回避するのを防ぐことです。オイルコントロールバルブは、オイルの圧力を調整することにより、エンジン潤滑システムの通常の動作を保証します。通常、オイルポンプのアウトレットオイルチャネルに設置され、オイルの圧力を効果的に監視および調節します。オイルコントロールバルブが故障した場合、運転中に車両が失速し、油圧が異常に上昇し、車両の通常の動作に影響します。
オイルコントロールバルブの作業原理には、バルブボディアセンブリとアクチュエータアセンブリが含まれます。可変バルブタイミングシステムでは、オイルコントロールバルブは、エンジンECUの制御命令に従ってVVTコントローラーと通信するための異なるオイル回路を選択します。この制御メカニズムにより、バルブが最適な時間に開閉し、閉じることが保証され、エンジンのパフォーマンスが最適化されます。
さらに、エンジンオイルであるオイルは、エンジンの潤滑と摩耗の減少、補助冷却と冷却、シーリング漏れ防止、錆防止と腐食防止、ショックバッファリングなどに重要な役割を果たします。それは車の「血」として知られています。オイルコントロールバルブの機能は、エンジンの潤滑システムの圧力が高すぎて、エンジンを損傷から保護するのを防ぐことです。
オイルコントロールバルブが壊れています
オイルコントロールバルブの故障の性能には、主に以下が含まれます。
車両は運転中に突然失速する可能性があります。これは、オイルコントロールバルブが油圧を正常に調整できないため、エンジンの潤滑が不十分です。
油圧は異常に高く、油圧が高すぎると、混合が厚すぎ、排気管からの黒い煙、および不十分な車両パワーが発生します。さらに、油圧が高すぎると、油圧が低すぎるか、確立できないため、燃料消費量が増加する可能性があります。
オイルは燃え、燃料消費量の増加、過剰な排気排出量、不安定なアイドル速度、車の隠れた危険性を高め、経済的負担を増加させます。燃焼オイルはまた、エンジン燃焼室での炭素蓄積の増加、弱い加速、速度の低下、電力不足、その他の悪影響につながります。
オイルコントロールバルブの損傷により、エンジンが揺れ、故障が点灯します。出力障害コードは、VVT制御ソレノイドバルブの開回路、地面への短絡、または正の電極への短絡である場合があります。通常の状況では、端子の出力電圧波形は、正の信号よりはるかに大きいパルス信号である必要があり、波形が間違っている場合、エンジンの故障を引き起こします。
したがって、オイルコントロールバルブの損傷が見つかったら、より深刻な結果を避けるためにすぐに処理する必要があります。
オイルコントロールバルブが車にどのような効果が壊れますか
壊れたオイルコントロールバルブは、オイル燃焼、燃料消費の増加、過剰な排気排出量、不安定なアイドル速度、不十分な電力など、一連の悪影響を引き起こす可能性があります。
オイル燃焼：オイルコントロールバルブの故障は、オイル燃焼につながり、エンジン潤滑が不十分であること、エンジンの摩耗を悪化させ、さらには故障を引き起こします。
燃料消費量の増加：オイル燃焼は、エンジンの燃料消費量の増加につながり、自動車の燃料消費量が増加します。
過度の排気排出量：油の燃焼は、過度の排気排出物につながり、環境に汚染を引き起こします。
アイドリングの不安定性：オイル制御バルブの故障は、エンジンのアイドリング不安定につながります。
電力不足：オイルコントロールバルブの故障により、エンジンの電力が不十分になり、車両が運転しているときに弱い加速などの問題が発生します。
車両は失速する可能性があります：オイルコントロールバルブが壊れている場合、運転中に車両が失速する場合があります。
エンジン燃焼室の増加炭素：燃焼オイルは、エンジン燃焼室の炭素の増加、弱い加速、速度の低下につながります。
経済的負担の増加：石油を燃焼すると、より多くの燃料とメンテナンスコストが必要であるため、自動車の経済的負担が増加します。
エンジンの通常の動作に影響を与えます。オイルコントロールバルブが破損し、エンジン潤滑システムの圧力が高すぎるため、エンジンの通常の動作に影響します。
オイルコントロールバルブの主な機能は、エンジン潤滑システムの圧力が高すぎないように調節して防止することです。したがって、オイルコントロールバルブが失敗した場合、エンジンの損傷を避けるために時間内に処理する必要があります。
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