ドアの下にあるプラスチック製のスカート状のものを何と呼びますか？
ドアの下にあるプラスチック製のパネルはサイドスカートと呼ばれます。ロアビームまたはロアスカートとも呼ばれます。この部分はプラスチック製なので傷がつきやすく、非常に破損しやすいです。サイドスカートの効果はエアダムに相当し、車体の両側から車体下部への空気の流れを減少させるために使用されます。一定の乱流効果があり、特定の条件下では空気抵抗を大幅に低減できます。
サイドスカートはボディスポイラーキットの一部であり、美観は二の次ですが、適切に取り付ければ、車両によって発生する逆気流を軽減することができます。
高速走行時には、地面がシャーシを吸い込むような感覚となり、走行安定性が大幅に向上します。また、改造に必要なフロントおよびリアスポイラースカートと併用することで、乱流を抑制し、高速走行時に車体下部から発生する空気抵抗をスムーズに抑え、車両のドリフトを防ぎます。
一般的なドアアクセサリー： 1. ドアガラス：運転者に一定の側方視界を提供し、運転を補助します。 2. ドアヒンジ：ドアを支え、ドアのスムーズな開閉を保証します。 3. ドアインナーハンドル：通常、ドアの内側パネルに固定され、アウターハンドルは車のドアパネルに固定され、ドアの開閉を容易にします。 4. ドアストッパー：ドアの最大開口角度を制限するために使用され、停止時にドアが一定の角度まで開くことを保証し、乗客の乗り降りを容易にします。
裾がへこんでしまった場合、どうすればいいでしょうか？
修理方法には、主に切断溶接修理、温水使用、へこみ修理工具の使用、荷重を取り除いた後の手作業による持ち上げ、および専門業者による板金修理が含まれます。
切断と溶接による補修：金属素材のスカート部分の場合、錆びた部分を切断と溶接で補修できます。錆びた部分のスカートをグラインダーで切断し、同じサイズの鉄板を切り出して溶接します。溶接箇所をグラインダーで滑らかに研磨し、塗装を施します。
熱湯を使用する：市販されているカースカートのほとんどは特殊なプラスチック素材で作られているため、熱湯で凹みを元に戻すことができます。原理は、プラスチックは熱で柔らかくなるため、凹んだ部分を加熱するだけで凹みが解消されるというものです。
へこみ修理ツールを使用する：バンパーの可塑性は非常に高いものの、場合によっては温水膨張の力だけでは修理のニーズを満たせないことがあります。このような場合は、外部からの力を加えることができます。へこみ修理ツールはオンラインで購入でき、修理のニーズを満たすことができます。
荷降ろし後の手の仕上げ：小さな凹みの場合は、車のネジを外し、ボディスカートの内側に手を入れて、後ろから強く押して凹みを元に戻してみてください。
プロの板金修理：下部スカートのたるみ修理は、金属やアルミニウム合金素材の場合、プラスチック素材に比べてやや複雑です。軽いへこみは引っ張ることで直せますが、引っ張っても動かない場合は、4Sショップで新しいコーナー材を切断、溶接してもらい、プロの修理を受ける必要があります。
適切な修理方法を選ぶには、スカートの材質、へこみの程度、内側からの操作の容易さなどを考慮する必要があります。プラスチック製のスカートの場合は、お湯や専用の吸着工具を使って引っ張る方法が比較的簡単です。金属やアルミニウム合金製のスカートの場合は、より専門的な技術と設備が必要になる場合があります。へこみが目立たず、使用に支障がない場合は、修理しないという選択肢もあります。
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