ステアリングクロスシャフトの役割は何ですか？
ステアリングクロスシャフトの役割は、可変角度動力の伝達を実現することであり、伝達軸の方向を変える必要がある位置に使用され、自動車のユニバーサルトランスミッション装置の「ジョイント」部分です。駆動システム。
方向機のクロスシャフトが折れる、ハンドルが戻りにくい、ハンドルが振れる、外れる、ハンドルが重くなる、方向機が軽い、方向機が故障するオイル漏れ、指示機異音等の症状が発生します。クロスシャフトは、一般的にテンバイトとして知られるユニバーサルジョイントであり、クロスシャフトは自動車駆動システムのユニバーサルトランスミッション装置のジョイント部品であり、クロスシャフトのリジッドユニバーサルジョイントの重要な部品の1つです。
ステアリング マシンはステアリング デバイスとも呼ばれ、ステアリング機能を担う車の最も重要な部分です。現在、自動車に搭載されているステアリング装置は、機械式ステアリング装置、機械式油圧パワーステアリング装置、電動油圧式パワーステアリング装置、電動パワーステアリング装置に大別される。現行モデルの多くは電子油圧式や電動パワーアシストシステムを搭載しており、機械式ステアリングギアは徐々に廃止されている。
ステアリングギアの役割は、ステアリングディスクからの操舵トルクと操舵角を適切に変換（主に減速とトルク増加）し、ステアリングロッド機構に出力して車の操舵を行うことです。減速伝達装置。ステアリングギヤにはラックアンドピニオン式、循環ボール式、ウォームクランクフィンガーピン式、パワーステアリングなど多くの種類があります。
パワーステアリング装置には、空圧式と油圧式の 2 種類があります。油圧式パワーステアリング装置は、ステアリング装置内の機械式ステアリング装置、ステアリングパワーシリンダ、ステアリングコントロールバルブの配置と接続関係により、一体型、半一体型、分離型の3つの構造タイプに分けられます。
パフォーマンスが悪い場合は 10 バイトに変える
ステアリングテンバイト破損の症状としては、主にハンドルの戻りにくさ、ハンドルのブレやズレ、ハンドルの重さ、方向機のオイル漏れ、方向機の異音などが挙げられます。
ステアリングホイールの戻りの困難さ：運転プロセス中に車のステアリングホイールの戻りが難しい現象がある場合、これは車のステアリングシステムに欠陥があり、おそらくステアリングホイールが損傷している可能性があります。
ハンドルのブレやズレ：ディレクションマシンのテンバイトが破損すると、車内にハンドルのブレやズレが発生する場合があります。
重いハンドル: 10 個のバイトが損傷し、方向指示機が回転できなくなり、車が非常に重くなり、ハンドルに当たります。
方向機油漏れ：車の方向機が10バイト損傷すると、その損傷から潤滑油が漏れ出て方向機油漏れが発生することがあります。
方向指示器異常音：車が方向転換したり向きを変えたりすると、ステアリングホイールが異音でいっぱいになります。これは方向指示器に10バイトの損傷を与えるパフォーマンスです。
これらの症状はステアリング テンバイトの損傷の明らかな兆候であり、これらの症状が見つかったら、さらなる損傷や安全上の危険を避けるために、ステアリング マシン テンバイトを適時に修理または交換する必要があります。
クロスユニバーサルジョイントの取り外し方法
クロスユニバーサルジョイントの取り外し方法は次のとおりです。
1. 車両の前端をジャッキで持ち上げます。安定性を高めるために、ジャッキをフレームの前部に配置します。トランスミッション液を排出して漏れを防ぎます。トランスミッションプラグを充填します。
2. フルード用の容器を準備し、トランスミッションのドレンプラグを外します。基準マークを作成することで、ドライブ シャフト アセンブリの完全性を確保します。ドライブシャフトを駆動するための取り付けクランプまたはボルトを取り外します。
3. シャックルを取り外してドライブシャフトをトランスミッションから取り外します。針状ころ軸受は衝突防止のため軸受カバーをテープで固定してください。補助ドライブシャフトで安定します。テープは削除されました。取り外しリングを通してヨークからベアリングを取り外します。
4、レバーに付属のさまざまなサイズのソケットと万力を使用して、ベアリングカバーをヨークから遠ざけます。ペンチを使用して蓋をアセンブリに押し込みます。ドライブシャフトを万力の周りで回転させ、もう一方の端でも前のプロセスを繰り返します。
5、ユニバーサルジョイントのヨークとドライブシャフトの2本になります。ドライブシャフトアセンブリ全体から汚れや破片をすべて取り除き、完全にきれいであることを確認します。交換用カバーに少量のグリスを塗布します。ベアリングカバー部分をヨークに挿入し、ベアリングカバーを交換します。
6. ユニバーサルジョイントをカバーに取り付けます。反対側のキャップを部分的に挿入します。ユニバーサルを並べて、プレスでカバーを所定の位置に押し込みます。バックルを差し込みます。ドライブシャフトの位置を決めます。ヨークがドライブシャフトと適切に位置合わせされていることを確認してください。
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