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SAIC MG350/360/550/750 自動車部品カースペア 下部タイバーサポート -11-10095181 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売 mg カタログより安い工場価格。

簡単な説明:

製品用途: SAIC MG 350

場所の組織: MADE IN CHINA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム: 在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: TTデポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 下部タイバーサポート -11
製品アプリケーション SAIC MG 350
製品OEM番号 10095181
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫が20個以下の場合、通常1ヶ月
支払い TTデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム 電力システム

製品展示

下部タイバーサポート -11-10095181-
下部タイバーサポート -11-10095181-

製品知識

 

鉄骨柱と支持構造の設計
1.フレーム柱設計の概要
柱断面形状:ボックス型、溶接I型、H型鋼、丸パイプ等
断面推定:1.2N軸圧縮部材の場合、断面変化は3~4層、厚さは100mmを超えない
プレート幅と厚さの比率は、下の表を参照してください。
細長比:多層(12層以上)のフレーム柱は、防御度が6~8度の場合には120以下、防御度が9度の場合には100以下とします。防御度が6、7、8、9度の場合には、高層(12階以上)のフレーム柱の高さはそれぞれ120、80、60となります。
「高層土木建築鉄骨構造技術規定」(JGJ99-98)では、重力と風荷重または地震荷重の組み合わせによる安定性を計算する際に、階間変位の基準値がフレーム柱の高さの1/250を超えない場合、支持(またはせん断壁)付きフレーム柱の計算長さ係数はm = 1.0とすることができると規定されています。階間変位の基準値が高さの1/1000を超えない場合、純粋なフレーム柱の計算長さ係数は、呉の横方向変位式によって計算することもできます。
支持フレームの GB50017 は、強支持フレームと弱支持フレームに分かれています。
2、柱と梁の接合
★ 一般的な形式:リジッド接続
★ 完全溶接
★ 完全にボルト締め
★ボルト溶接ミックス
★ 改良された形状は完全に溶接されています:骨接合部(ドッグボーン)、軸付き梁端部、片持ち梁セグメント
★ 柔軟な接続形態:アングル鋼、エンドプレート、サポートの接続
★ 半剛性接続:エンドプレート - 高強度ボルト接続モード、上部および下部アングル鋼と高強度ボルトモード

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. は、MG&MAUXS の自動車部品の販売に力を入れており、ご購入を歓迎いたします。

お問い合わせ

私たちが解決できることはすべて、CSSOTが困惑しているこれらの問題を解決するのに役立ちます。詳細についてはお問い合わせください。

証明書

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