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SAIC MG350/360/550/750 自動車部品 カー スペアパーツ ロア タイバー サポート -11-10095181 パワー システム 自動車部品サプライヤー 卸売 MG カタログ 工場価格が安い。

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG 350

製造国:中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TT送金

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

 

製品名 下部タイバーサポート -11
製品用途 SAIC MG 350
製品OEM番号 10095181
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は、通常1ヶ月
支払い TTデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム 電力システム

製品展示

下部タイバーサポート -11-10095181-
下部タイバーサポート -11-10095181-

製品知識

 

鋼製柱および支持構造の設計
1. フレーム柱の設計概要
柱の断面形状:箱型、溶接I形鋼、H形鋼、丸パイプなど
断面推定:1.2Nの軸圧縮部材の場合、断面変化は3~4層で、厚さは100mmを超えてはならない。
板幅と板厚の比率については、下の表を参照してください。
細長比:多層(12層以上)の骨組み柱は、防御度が6~8の場合は120以下、防御度が9の場合は100以下とする。防御強度が6、7、8、9の場合、高層(12階建て以上)の骨組み柱の高さはそれぞれ120、80、60とする。
「高層土木建築物の鋼構造に関する技術規定」(JGJ99-98)では、重力と風荷重または地震荷重の組み合わせによる安定性を計算する場合、層間変位の標準値がフレーム柱の高さの1/250を超えない場合は、支持(またはせん断壁)付きフレーム柱の計算長さ係数をm=1.0とすることができる。層間変位の標準値が高さの1/1000を超えない場合は、純粋なフレーム柱の計算長さ係数をWuの横方向変位式によって計算することもできる。
GB50017では、支持フレームは強支持フレームと弱支持フレームに分類される。
2. 柱と梁の接合
★一般的な形式:剛性接続
★完全溶接済み
★ 完全ボルト締め
★ボルト溶接ミックス
★ 改良された形状は完全に溶接されています:骨継ぎ目(ドッグボーン)、軸付き梁端部、片持ち梁セグメント
★柔軟な接続形式:アングル鋼、エンドプレート、サポートの接続
★ 半剛性接続:エンドプレート - 高強度ボルト接続方式、上下アングル鋼と高強度ボルト方式

 

卓蒙上海汽車有限公司は、MG&MAUXS自動車部品の販売に力を入れており、皆様のご購入をお待ちしております。

お問い合わせ

私たちが解決できる問題はすべて、CSSOTがお手伝いできます。これらの疑問については、詳細をお問い合わせください。

証明書

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