オイルポンプは何が冷却されていますか
(1)自然冷却。自然冷却モーターはファンを使用しませんが、対流と空気の放射によって冷却されます。
(2)自己冷却。自動冷却中、冷却空気はローターに取り付けられたファンによって吹き飛ばされるか、ローターに引きずられます。
(3)外部冷却。外部冷却モーターは、モーターと同軸的ではないファンによって冷却されます。
(4)換気のための道路を開きます。オープンサーキットの換気システムは、モーターを流れる冷却空気の連続的な交換により消散します。
(5)表面冷却。表面冷却中、閉じたモーターの表面から冷却培地に熱が放散されます。
(6)循環冷却。周期的な冷却中、熱は中間冷却培地を通して放散され、モーターとラジエーターの間を継続的に循環します。
(7)液体冷却。液体が冷却されると、モーターの一部が水または他の液体で覆われているか、液体に浸されます。
(8)直接ガス冷却。直接ガス冷却では、1つまたはすべての巻線が、導体またはコイル内で流れるガス(水素など)によって冷却されます。
(9)直接液体冷却。直接液体冷却では、1つまたはすべての巻線が導体またはコイル内で流れる液体(水)によって冷却されます
オイルポンプは何が冷却されていますか
ガソリンポンプの構造から、ガソリンがガソリンポンプの底部によって吸入され、ローターカーボンブラシを流れ、最終的に上部から出力されることがわかります。ガソリンシェルはガソリンに浸されて熱を放散するという議論が基本的に不正確であり、ガソリンポンプはガソリンポンプを提供しないことです。小さく、熱は自然に大きくなりません!したがって、燃焼の本当の理由は、一般に、ガソリン不純物が大きく、ポンプボディをブロックし、ガソリンポンプを停止および燃焼させるか、油圧レギュレーターが損傷し、油圧が上昇し、ガソリンポンプの負荷が大きすぎて燃やすことができないことです。一般的に言えば、オイルはオイルポンプを燃やすことはありません。これはポンプホイールブレードの損傷であり、モーターローターの燃焼ではなくオイル圧力が低下します。
オイルポンプは何が冷却されていますか
あなたはガソリンエンジンについて話している。
燃料供給エリアには1つのポンプしかありません。ガソリンタンクのポンプです。ガソリン車は点火されているため、ガソリン注射中は燃料圧力はあまり必要ありません。あなたがする必要があるのは、ガソリンをエンジンに供給することだけです。車は冷却水で冷却されています。
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