最も見落とされている部品は実はブレーキディスクです
まず、ブレーキディスクの交換頻度はどれくらいでしょうか？
ブレーキディスクの交換サイクル：
一般的に、ブレーキパッドは30,000km～40,000kmごとに交換する必要があり、ブレーキディスクは70,000km走行したときに交換する必要があります。ブレーキパッドの使用期間は比較的短く、ブレーキパッドを2回交換した後、ブレーキディスクを交換し、8〜10万キロ走行したらリアブレーキも交換する必要があります。実際、車のブレーキディスクがどのくらいの期間使用できるかは、主に所有者の道路状況、車の使用頻度、車の使用習慣によって異なります。したがって、ブレーキディスクの交換時期は正確ではなく、所有者は運転の安全を確保するために定期的に摩耗状況を確認する必要があります。
次に、ブレーキディスクを交換する必要があるかどうかをどのように判断するか?
1、ブレーキディスクの厚さを確認します。
ほとんどのブレーキディスク製品には摩耗インジケーターがあり、ディスク表面には 3 つの小さなピットが分布しており、各ピットの深さは 1.5 mm です。ブレーキディスクの両側の合計摩耗深さが3mmに達すると、適時にブレーキディスクを交換する必要があります。
2. 音を聞いてください:
同時に、車から「鉄がこすれる」ような絹の音や異音が発生した場合（ブレーキパッドを取り付けたばかりの場合、慣らし運転によってこの音も発生します）、この時点でブレーキパッドをすぐに交換する必要があります。この場合、ブレーキパッドの両側にある限界マークがブレーキディスクを直接擦ってしまい、ブレーキパッドの制動能力が大幅に低下し限界を超えてしまっています。
３、ブレーキディスクの錆びの対処法は？
1. 軽度の錆の処理：
通常、ブレーキディスクの錆の問題が最も一般的ですが、軽度の錆であれば、走行中に連続ブレーキをかけることで錆を除去できます。ディスクブレーキはブレーキキャリパーとブレーキパッドの摩擦によって制動するため、安全区間で制動を続けることはもちろん、複数回の制動により錆が摩耗することがあります。
2、深刻な防錆処理:
上記の方法は軽度の錆にはまだ有効ですが、深刻な錆は解決できません。錆が頑固すぎるため、ブレーキをかけたときにブレーキペダルやステアリングホイールなどが明らかに震え、「磨く」ことができないだけでなく、ブレーキパッドの摩耗を促進する可能性があります。したがって、この場合、専門のメンテナンス担当者を見つけて、ブレーキディスクを取り外して研削し、錆を掃除する必要があります。特に錆がひどい場合はプロの整備工場でもブレーキディスクの交換しかできません。
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