最も見落とされがちな部品はブレーキディスクです
まず、ブレーキディスクはどのくらいの頻度で交換すればよいのでしょうか?
ブレーキディスクの交換サイクル:
一般的に、ブレーキパッドは30〜40,000キロごとに交換する必要があり、ブレーキディスクは70,000キロ走行すると交換する必要があります。ブレーキパッドの使用時間は比較的短く、ブレーキパッドを2回交換した後、ブレーキディスクを交換する必要があります。その後、8〜100,000キロ走行すると、後輪ブレーキも交換する必要があります。実際には、車両のブレーキディスクがどのくらい使用できるかは、主に所有者の道路状況、車の頻度、車の使用習慣によって異なります。したがって、ブレーキディスクの交換時期は明確ではなく、所有者は運転の安全を確保するために定期的に摩耗状況を確認する必要があります。
次に、ブレーキ ディスクを交換する必要があるかどうかをどのように判断しますか?
1. ブレーキディスクの厚さを確認します。
ほとんどのブレーキディスク製品には摩耗インジケーターが付いており、ディスク表面には3つの小さなピットが分布しており、各ピットの深さは1.5mmです。ブレーキディスクの両面の摩耗深さの合計が3mmに達すると、ブレーキディスクを適時に交換する必要があります。
2. 音を聞いてみましょう:
同時に、車から「鉄が鉄を擦るような」絹のような音や異音（ブレーキパッドを取り付けたばかりで、慣らし運転中にもこの音が出ることがあります）が出た場合は、直ちにブレーキパッドを交換する必要があります。この場合、ブレーキパッドの両側にある限界マークがブレーキディスクに直接接触し、ブレーキパッドの制動力が急激に低下し、限界を超えている可能性があります。
三、ブレーキディスクの錆にはどう対処すればいいですか?
1. 軽度のサビの処理：
通常、ブレーキディスクの錆の問題は比較的多く見られますが、軽度の錆であれば、運転中に連続ブレーキをかけることで錆を除去できます。ディスクブレーキはブレーキキャリパーとブレーキパッドの摩擦によって制動するため、安全区間内で連続ブレーキをかけることで錆が摩耗する可能性があります。
2、深刻な錆処理：
上記の方法は軽度の錆には有効ですが、深刻な錆には効果がありません。錆が頑固なため、ブレーキを踏んだ際にブレーキペダルやハンドルなどが明らかに揺れ、「研磨」できないだけでなく、ブレーキパッドの摩耗を早める可能性があります。そのため、このような場合は専門の整備士に依頼し、ブレーキディスクを取り外して研磨し、錆を落としてもらう必要があります。特に錆がひどい場合は、専門の整備工場でもブレーキディスクの交換しかできません。
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