車のシートベルトの主な構造
(1) ウェビング ウェビングは、ナイロンやポリエステルなどの合成繊維を幅約50mm、厚さ約1.2mmのベルトで、用途に応じて織り方や熱処理を施すことにより、必要な強度や伸びなどの特性を持たせたものです。安全ベルト。争いのエネルギーを吸収する部分でもあります。国の規制には、シートベルトの性能に関するさまざまな要件があります。
(2) ワインダーは、乗員の着座位置や体型等に応じてシートベルトの長さを調整し、不使用時にウェビングを巻き戻す装置である。
緊急ロック式リトラクター (ELR) および自動ロック式リトラクター (ALR)。
(3) 固定機構 固定機構には、バックル、ロックタング、固定ピン、固定シート等が含まれます。バックルおよびラッチは、シートベルトを着脱するための装置です。ウェビングの一端をボディに固定するものを固定プレート、ボディの固定端を固定座、固定ボルトを固定ボルトと呼びます。ショルダーベルトの固定ピンの位置はシートベルトの装着の利便性に大きな影響を与えるため、さまざまな体格の乗員に適合するために、ショルダーベルトの位置を調整できる調整可能な固定機構が一般的に使用されます。ベルトを上下に。
