シャフトの半分が折れた場合の症状は何ですか？
高速走行中に車に問題が発生すると、タイヤが外れたり、ハブが外れたりする可能性があります。ハブが外れると、自動車の動力バランスが崩れ、高速走行時にハンドルが揺れる原因となります。車軸はドライブシャフトとも呼ばれます。自動車の伝動システムにおいて、ハーフシャフトは重要な役割を果たしており、駆動輪と差動装置の接続軸です。内端は通常、ハーフシャフトギアとスプラインを介して接続され、外端はハブとフランジに接続されます。自動車の駆動輪の構造は、車軸の構造形式によって決まります。車軸の力の異なる条件に応じて、セミフローティング車軸とフルフローティング車軸に分けることができます。自動車の車軸は日常の運転において重要な部分であり、自動車の安全性は車軸の性能にかかっていることがわかります。長期間のねじり疲労と衝撃を受けると、自動車の車軸は曲がり、破損、ねじれ、スキュー、スプライン歯の摩耗などの現象が発生しやすくなります。自動車の車軸の破損には、通常、次のような形態の種類があります。
① 軸の螺旋が破損している。
（２）半立坑の軸部に亀裂や割れが混在している。
③ シャフトのスプラインが破損している
（４）半軸蘭花盤に亀裂があり、ひどい場合は脱落する。
（５）その他、シャフトの形態的な破損や亀裂。
