半シャフトが壊れた症状は何ですか
高速車両の問題の過程にある場合、車のタイヤオフまたはハブロスサークルにつながる可能性がある場合、ハブロスサークルは自動車の動的バランスの不均衡につながり、車の高速ステアリングホイールシェークになり、車軸はドライブシャフトとしても知られています。自動車送信システムでは、ハーフシャフトが重要な役割を果たし、ドライブホイールと差動接続シャフトです。内側の端は一般にハーフシャフトギアとスプラインを介して接続され、外側の端はハブとフランジに接続されています。自動車の運転ホイールの構造は、車軸の構造形式に依存します。車軸の力の異なる条件によれば、それは半強い車軸と完全な浮遊車軸に分けることができます。自動車車軸は、毎日の運転における自動車の重要な部分であり、自動車の安全性は車軸の性能に依存することがわかります。長い時間のねじれ疲労と衝撃の後、自動車車軸は曲げ、骨折、ねじれ、スキュー、スプラインの歯の摩耗現象に簡単につながることができます。自動車車軸の骨折には通常、次の形態学的タイプがあります。
shaftシャフトのらせんが壊れています。
（2）セミシャフトのシャフト部分に混合亀裂と骨折があります。
shaftシャフトのスプラインが壊れています。
（4）ハーフシャフトの蘭のディスクに亀裂があり、それが深刻なときに落ちるでしょう。
（5）シャフトの他の形態学的骨折と亀裂。
