インタークーラーの原理は、ターボチャージャーの出口と吸気管の間のシリンダーに入る空気を冷却することです。インタークーラーはラジエーターのようなもので、風や水によって冷却され、空気の熱は冷却によって大気中に放出されます。テストによると、インタークーラーの優れた性能は、エンジンの圧縮比をデフレリングなしで一定の値に維持するだけでなく、温度を下げることで吸気圧力を高め、エンジンの有効出力をさらに向上させることが示されています。
関数：
1. エンジンからの排気ガスの温度は非常に高く、スーパーチャージャーの熱伝導により吸気温度が上昇します。
2. 冷却されていない加圧空気が燃焼室に入ると、エンジンの燃焼効率に影響を与え、大気汚染を引き起こします。加圧空気の加熱による悪影響を解決するには、インタークーラーを設置して吸入温度を下げる必要があります。
3. エンジンの燃料消費を削減します。
4. 高度への適応性の向上。高地では、インタークーラーの使用によりコンプレッサーの圧力比を高めることができ、エンジンの出力が向上し、車両の適応性が向上します。
5、スーパーチャージャーのマッチングと適応性を向上させます。
