ベローズが壊れている。自分で修理しろ
実際、材料は高価ではなく、基本的に約80ですが、このものは、変更するために中央制御を分解する必要があります。これは残念です。以前は車を持っていましたが、突然車がなくなり、これは良くありません。
一言で言えば、昨晩家に帰り、家に着いたばかりで、駐車し、駐車スペースにバックで入ったとき、突然いい匂いがして、それからエンジンシステムから煙が出て、死ぬほど怖がった兄は、すぐにキーを引いてエンジンを切り、ボンネットのスイッチを引いてボンネットを開けると、白い煙が見えました。すぐに白い煙は消え、すぐに車内の兄のスカートが状況を確認するように頼みました。まず地面に降りて見てみると、ウェーブボックスが濡れていて、ウェーブタンクのオイルが漏れているのではなく、夜間は見えません。ウェーブタンクのオイルは数ヶ月前に交換しましたが、漏れはなく、可能性は低いと思います。主に底がありません。それからオイルかもしれないと思います。2週間ほどしか交換していなかったので、オイルを交換した時に、別の車と一緒に投げ出され、ロックネジをすべて交換しました。結果を見ると、ライターの液体が噴き出していたので、私のもねじれが原因ではないかと思いました。私はそれがずっと地面に落ちていて、たくさん漏れているのを見ました。それから私はオイル定規を引き出して、それを数回見て、オイルが少なくないことを確認しました。オイルではなく、ウェーブタンクのオイルで、おそらく不凍液サーモスタットが漏れていません。ケトルを確認すると、不凍液がありません。しばらくして車が冷めるのを待って、ライトが点灯し、漏れが見れますが、ライトが点灯した後は見えません。夜のためかもしれません。それから車を駐車し、夜明け後の2日目、午前8時まで待ちます。暑くはありません。車の問題を見るのを待つことはできませんでした。結局のところ、仕事に車を使うには、すべての車が便利ではありません。ボンネットを開けて、ライトをつけて見て、問題を見ると、実際にはパイプが銅管を見つけ始めましたが、15または17だけで、16ではありません。この水道管の直径は15.9で、16を探して入ることができましたが、どうやっても17しか得られませんでした。旋盤ナイフで助けてくれる友人を探しました。実際には、旋盤を持っています。自分でできるよ。パイプを買って壊せばいい
実は、両端は水漏れを防ぐために非常に厚い防水テープで巻かれています。しかし、しっかりと巻くように特別な注意が必要です。汚したり、エンジンに防水テープが漏れたりすると、良くありません。ヒットして、中に入れられない、これは良くない、そこで兄にスカートの中に17スリーブ+0スパイシーホイールレンチがあるか尋ねました。チャーハンの兄はホイールは17スリーブだと言いました。ところで、何か違うことをしたいのですが、クリアすることを忘れずに、すぐにホイールレンチを見つけます。予想通り、ちょうどいいのですが、位置がまだ少し小さく、操作しにくいです。たくさん刺さって、それからレンチを順番に回し、物で抵抗してノックし、最終的にノックインします。そして、2つのウォータースロートの後にウォータースロートがあります。これは暖かいベローズでロックされ、壊れたホースの外側は自然にリンクヘッドにロックされ、その後火がつきます。数分後、漏れがないように見え、一時的に大丈夫です
