エンジンの動作中にジッター現象が必ず現れます。このとき、エンジンブラケットは非常に重要です。エンジンサポートを使用すると、エンジンの位置を固定できるだけでなく、エンジンのジッターを回避し、エンジンの安全を効果的に保護できるため、オーナーは安心して運転できます。エンジンサポートは簡単に言うと2種類に分かれます。 1 つはトルクサポート、もう 1 つはエンジンフット接着剤です。エンジンフット接着剤は主に衝撃吸収を固定するために使用されます。トルクブラケットはエンジン締結具の一種で、通常は車体前部の前軸でエンジンに接続されます。通常のエンジンフットグルーとの違いは、フットグルーがエンジンの底部に直接取り付けられる接着桟であり、トルクサポートがエンジンの側面に取り付けられた鉄の棒のような外観であることです。トルク ブラケットにはショックアブソーバーとして機能するトルク ブラケット接着剤も塗布されます。エンジンブラケットはエンジンを固定するためのものなので、故障するとしっかりと固定されなくなります。そうすると、エンジンがかかっていると必ずジッターの問題が出てきて、高速状態では「ブーン」という異音だけでなく、本気の言葉でエンジンダウンしてしまいます。
