エンジンは運転中に必ずガタつき現象が発生しますが、この時、エンジンブラケットは非常に重要です。エンジンブラケットを使用することで、エンジンの位置を固定できるだけでなく、エンジンのガタつきを回避し、エンジンの安全性を効果的に保護し、オーナーが安心して運転できるようになります。エンジンブラケットは簡単に言うと、トルクブラケットとエンジンフット接着剤の2種類に分けられます。エンジンフット接着剤は主にショックアブソーバーの固定に使用されます。トルクブラケットはエンジンファスナーの一種で、通常は車体前部のフロントアクスルでエンジンに接続されます。一般的なエンジンフット接着剤との違いは、フット接着剤がエンジンの底部に直接取り付けられた接着剤の支柱であるのに対し、トルクブラケットはエンジンの側面に取り付けられた鉄棒のような形状をしていることです。また、トルクブラケットにはショックアブソーバーとして機能するトルクブラケット接着剤が塗布されています。エンジンブラケットはエンジンを固定するために設計されているため、何らかのトラブルが発生した場合、しっかりと固定されなくなります。すると、エンジンが動いているとき、必ずジッターの問題が発生し、高速状態では、「ドカーン」という異常音だけでなく、深刻な言葉でエンジンがクラッシュすることになります。
