フィルターの役割
ディーゼルエンジンセットには通常、エアフィルター、ディーゼルフィルター、オイルフィルター、ウォーターフィルターの4種類のフィルターがあります。
フィルター：ディーゼル発電機セットのフィルターは、内燃機関で使用されるディーゼル用の特別な事前フィルタリング機器です。ディーゼル内の機械的不純物、歯茎、アスファルテンなどの90％以上を除外し、ディーゼルの清潔さを最大限に確保できます。エンジンのサービス寿命を改善します。汚れたディーゼルは、エンジンの燃料噴射システムとシリンダーの異常な摩耗を引き起こし、エンジンの出力を減らし、燃料消費量を急速に増加させ、発電機のサービス寿命を大幅に削減します。ディーゼルフィルターを使用すると、フェルトタイプのディーゼルフィルターを使用したエンジンのフィルタリング精度と効率を大幅に改善し、輸入された高品質のディーゼルフィルターの寿命を数回延長し、燃料節約効果を明らかにします。ディーゼルフィルターの取り付け方法：ディーゼルフィルターの取り付けは非常に簡単です。使用する場合、予約されたオイルインレットとアウトレットポートに従って、オイル供給ラインと直列に接続するだけです。矢印で示されている方向の接続に注意してください。また、オイルの出入りの方向を逆転させることはできません。フィルター要素を初めて使用して交換するときは、ディーゼルフィルターをディーゼルで満たし、排気に注意してください。排気バルブは、バレルの端カバーにあります。
オイルフィルター
フィルター要素の交換方法：通常の使用中、プレフィルターデバイスアラームの差圧アラームまたは累積使用が300時間を超える場合、フィルター要素を交換する必要があります。フィルター要素を交換しても、デュアルバレルの平行プレフィルターデバイスはシャットダウンできません。
