フィルターの役割
ディーゼルエンジンセットには通常、エアフィルター、ディーゼルフィルター、オイルフィルター、水フィルターの4種類のフィルターがあり、以下ではディーゼルフィルターについて説明します。
フィルター: ディーゼル発電機セットのフィルターは、内燃機関で使用されるディーゼル用の特別なプレフィルター装置です。ディーゼル中の機械的不純物、ガム、アスファルテンなどの 90% 以上を濾過して除去し、ディーゼルの清浄度を最大限に確保できます。エンジンの寿命を延ばします。汚れたディーゼルはエンジンの燃料噴射システムとシリンダーの異常な摩耗を引き起こし、エンジン出力を低下させ、燃料消費量を急激に増加させ、発電機の耐用年数を大幅に短縮します。ディーゼルフィルターを使用すると、フェルトタイプのディーゼルフィルターを使用するエンジンの濾過精度と効率が大幅に向上し、輸入された高品質ディーゼルフィルターの寿命を数倍に延長し、明らかな燃料節約効果が得られます。ディーゼルフィルターの取り付け方法: ディーゼルフィルターの取り付けは非常に簡単です。使用するときは、予約されたオイル入口および出口ポートに従ってオイル供給ラインと直列に接続するだけです。接続は矢印の方向に注意し、オイルの出入りの方向を逆にすることはできません。初めてフィルターエレメントを使用および交換するときは、ディーゼルフィルターにディーゼルを充填し、排気に注意してください。排気バルブはバレルのエンドカバーにあります。
オイルフィルター
フィルタエレメントの交換方法：通常の使用において、プレフィルタ装置の差圧警報が警報する場合や、累積使用時間が300時間を超えた場合はフィルタエレメントを交換してください。デュアルバレル並列プレフィルターデバイスは、フィルターエレメントを交換するときにシャットダウンできません。
