ブレーキディスクの鋳造
1. 生産技術: ブレーキディスクには多くの種類があり、薄肉が特徴で、ディスクと中心は砂中子で形成されます。ブレーキディスクの種類により、ディスク径、ディスク厚、2枚のディスクギャップ寸法が異なり、ディスクハブの厚さと高さも異なります。単層ディスクのブレーキディスク構造は比較的シンプルです。キャストウエイトは6～18kgが中心。
2.技術的要件：鋳物の外形は完全に加工され、仕上げ後に収縮気孔、空気穴、砂穴などの鋳造欠陥があってはなりません。金属組織は中程度のフレークタイプ、グラファイトタイプ、均一な構造です。小さな部分の感度（特に小さな硬度差）。
3. 製造プロセス: ほとんどの国内メーカーは粘土砂ウェットモールド、手動テンプレートモールド、グリースサンドコアを使用しています。個々のメーカーまたは個々の種類の鋳物は、木にコーティングされたサンドホットコアボックスプロセスを使用しており、一部のメーカーは成形ラインで自動車のディスクも生産しています。製錬にはキューポラが主に使用されますが、キューポラや電気炉も製錬に使用されます。接種処理と溶鉄の化学組成の迅速な測定は、炉の前で随時調整のために行われます。Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
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