ブレーキディスクの鋳造
1. 生産技術: ブレーキディスクには多くの種類があり、薄肉が特徴で、ディスクと中心は砂中子で形成されます。ブレーキディスクの種類により、ディスク径、ディスク厚、2枚のディスクギャップ寸法が異なり、ディスクハブの厚さと高さも異なります。単層ディスクのブレーキディスク構造は比較的シンプルです。キャストウエイトは6～18kgが中心。
2.技術的要件：鋳物の外形は完全に加工され、仕上げ後に収縮気孔、空気穴、砂穴などの鋳造欠陥があってはなりません。金属組織は中程度のフレークタイプ、グラファイトタイプ、均一な構造です。小さな部分の感度（特に小さな硬度差）。
3. 製造プロセス: ほとんどの国内メーカーは粘土砂ウェットモールド、手動テンプレートモールド、グリースサンドコアを使用しています。個々のメーカーまたは個々の種類の鋳物では、木にコーティングされた砂をホットコアボックスプロセスで使用しており、一部のメーカーは成形ラインで自動車用ディスクも製造しています。製錬にはキューポラが主に使用されますが、キューポラや電気炉も製錬に使用されます。接種処理と溶鉄の化学組成の迅速な測定は、炉の前で随時調整のために行われます。Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
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