AIC Mg RX5 Hood Hinge L10239842 R10239843

多体動的な方法は、身体閉じた部分の構造的耐久性を評価するために使用されます。体の部分は剛体と見なされ、閉じた部分は柔軟な体と定義されます。多体動的な分析を使用して重要な部分の負荷を取得することにより、その耐久性を評価するために、対応する応力 - ひずみ特性を取得できます。ただし、ロックメカニズム、シールストリップ、バッファーブロックの荷重と変形の非線形特性を考慮すると、マルチボディの動的方法を使用して身体閉鎖構造の耐久性を正確に評価するために必要なタスクである大量の予備テストデータがしばしば必要です。

一時的な非線形法

過渡的な非線形シミュレーションで使用される有限要素モデルは、シール、ドアロックメカニズム、バッファーブロック、空気圧/電極などの関連するアクセサリーを含む、最も包括的なモデルであり、体の一致する部分を白の一致する部分も考慮しています。たとえば、フロントカバーのスラム分析プロセスでは、水タンクの上部ビームやヘッドランプサポートなどのボディ板金部品の耐久性も調べられます