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Chery Tiggo4 pro オートオイルフィラーカバーアセンブリ 473F-1003050 サプライヤー卸売カタログ 格安工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery Tiggo4pro

製品OEM番号:473F-1003050

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 オイルフィラーカバーアセンブリ
製品アプリケーション チェリーティゴプロ
製品OEM番号 473F-1003050
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
オイルフィラーカバーアセンブリ-473F-1003050
オイルフィラーカバーアセンブリ-473F-1003050

製品知識

車のエンジンオイルフィラーキャップアセンブリとは何ですか?

自動車のエンジンオイル注入口キャップアセンブリは、エンジンフードの一部であり、主にエンジンオイル注入口を密閉し、オイル漏れを防止するために使用されます。通常、以下の構造を備えています。
コア構成
Youdaoplaceholder0 シール構造:板金部品とシールストリップを採用し、オイル注入口が完全に密閉された状態となり、オイル漏れを防止します。
Youdaoplaceholder0 リセットスプリング:燃料給油キャップの自動リセット機能はスプリング装置によって実現され、給油後にキャップが素早く閉じることを保証します。
Youdaoplaceholder0 ロック機構 ‌ :一部のモデルには、燃料フィラーキャップが誤って開かれるのを防ぐためのロックまたはヒンジ構造が装備されています。 ‌
このアセンブリは、板金部品の精密な嵌合とシーリング設計により、給油中のオイルシステムの密閉性を確保するだけでなく、リセット機能により操作プロセスを簡素化します。オイル漏れや閉まり不良が発生した場合は、シールリングまたはスプリングアセンブリの老朽化や損傷がないか確認する必要があります。
自動車用オイルキャップアセンブリの主な機能は次のとおりです。
エンジンオイルの充填
エンジン潤滑システムに十分なオイルが行き渡るように、オイルキャップのオイル注入口からエンジンオイルを補充してください。補充の際は、オイルレベルゲージのオイルレベルを確認し、上限と下限のマークの間に収まっていることを確認してください。
密閉保護
オイルキャップとエンジンの間にはシーリングガスケットが配置されており、オイル漏れを防ぐとともに、ほこりや湿気などの不純物の侵入を防ぎ、オイルの清浄性と潤滑効果を維持します。
ストレス解消
内蔵の安全弁は、エンジンが高負荷運転しているときに内部圧力を解放し、過剰な油圧による部品の損傷を防ぎます。
補助診断
オイルキャップの表面のオイルの汚れや色の変化を観察することで、エンジンオイルの品質やエンジンの故障(オイルの燃焼、漏れなど)を最初に判断できます。
車のエンジンオイル注入ポートキャップアセンブリの故障は、次の理由により発生する可能性があります。
シーリング不良
インジェクションポートカバーのシーリングリングが老朽化したり、不適切な取り付け状態になっていると、シール不良につながる可能性があります。シーリング材は通常、ゴムまたはシリコンで作られていますが、長期使用や高温環境下では硬化・変形しやすく、漏れにつながる可能性があります。
換気装置が詰まっています。
給油口カバーは通常、クランクケースベンチレーション機能を内蔵しています。ベンチレーションパイプが詰まると(カーボン堆積物やオイルステインなど)、内部の圧力バランスが崩れ、エンジンオイルが弱点(シーリングジョイントなど)から溢れ出します。
不適切な取り付けまたはコンポーネントの損傷
固定ボルトが締め付けられていない場合、または締め付け順序が間違っている場合(例えば、対角線上に締め付けられていない場合)、シール面に不均一な力が加わる可能性があります。また、部品の製造欠陥(砂穴やガス穴など)も、オイル漏れの直接的な原因となる可能性があります。
推奨される処理方法
換気ダクト内の炭素堆積物を検査し清掃する
シーリングリング/ガスケットを交換する
仕様に従ってボルトを締め直します(対角の順序に注意してください)
製造上の欠陥がある部品は、アセンブリを交換する必要があります。
現代のエンジンはシール性能に対する要求が非常に高くなっています。純正部品または基準を満たすシール材の使用をお勧めします。
車のエンジンオイルフィラーキャップアセンブリが損傷した場合、損傷の程度に基づいて修理計画を選択する必要があります。
軽微な損傷の治療
ガスケットが軽微に損傷している場合や、ロックコアが故障している場合は、ご自身でガスケットを増し締めしたり交換したりすることも可能です。適切なガスケットを購入する必要があります。古いカバーを取り外して清掃した後、新しいガスケットを取り付けて密閉性を確保してください。
重度の損傷の治療
ロックコアが固着している場合、シーリングゴムストリップ全体が劣化または変形している場合は、純正の燃料タンクカバーを交換することをお勧めします。4Sストアでは純正部品を比較的高価に提供しています。自動車部品市場やオンラインプラットフォームでは、よりコストパフォーマンスの高い製品を選択できます。取り付け後は、シーリングと強度を確認する必要があります。
予防
オイルキャップが損傷すると、オイル漏れ、燃料タンクへの不純物の混入、エンジン損傷につながる可能性があるため、迅速な対処が必要です。ご自身での交換による二次被害を防ぐため、専門の整備士に点検・修理を依頼することをお勧めします。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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