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Chery Tiggo4 pro 自動車部品 リアサスペンションロアコントロールアーム 202000231AA サプライヤー卸売カタログ 格安工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery Tiggo4pro

製品OEM番号:202000231AA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 リアサスペンションロアコントロールアーム
製品アプリケーション チェリーティゴプロ
製品OEM番号 202000231AA
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアサスペンションロアコントロールアーム202000231AA
リアサスペンションロアコントロールアーム-202000231AA

製品知識

車のリアサスペンションのロアコントロールアームとは何ですか?

自動車のリアサスペンションのロアコントロールアーム(ロワーコントロールアームとも呼ばれる)は、サスペンションシステムの重要な部品です。主な機能は次のとおりです。
コア機能
車両シャシーの後車軸に位置し、車体とタイヤに弾性的に連結され、車輪の支持、振動の抑制、車両の安定性維持といった役割を果たします。マルチリンク構造により、ホイールアライメントパラメータ(キャンバー角やトーイン角など)を自動調整することができ、ハンドリング性能やグリップ性能に直接影響を及ぼします。
材質と構造
通常は鋳鉄またはアルミニウム合金で作られ、表面処理には防錆処理として焼付塗装が施されています。内部にはゴム製のブッシュが装備されており、振動を緩和するだけでなく、車輪の動きにも適応します。
メンテナンスと寿命
通常の使用条件下では、耐用年数は8万~12万キロメートルで、3年または8万キロメートルごとに点検が必要です。タイヤの異常摩耗、逸脱、またはシャーシからの異音が発生した場合は、適時に交換する必要があります。
断層の影響
ゴムスリーブが劣化したり、ボディが変形したりすると、シャーシのガタツキや振動、操縦安定性の低下を引き起こします。ひどい場合には、タイヤの異常摩耗につながることもあります。
自動車のリアサスペンションのロアコントロールアームの主な機能は、車輪が特定の軌道に沿って移動することを保証し、車輪の移動方向を制限することでサスペンションの幾何学的安定性を維持し、それによって間接的にホイールアライメントパラメータ(トーインやキャンバーなど)の精度に影響を与えることです。
特定の機能
Youdaoplaceholder0 ガイド機能 ‌ :下部コントロールアームは、ヒンジポイントを介してホイールの左右のスイング振幅を制限し、運転中にホイールが所定の経路に沿って移動することを保証し、逸脱によるタイヤの異常な摩耗や不安定なハンドリングを回避します。 ‌
Youdaoplaceholder0 支持ボディ:ボディとホイール支持構造を接続し、サスペンションが圧縮されたときにホイールアライメントパラメータを自動的に調整し、車両のグリップと操縦安定性を向上させます。
Youdaoplaceholder0 振動緩衝:ゴムスリーブなどの弾性部品を使用することで、路面からの衝撃を軽減し、運転の快適性を高めます。
ロアコントロールアームが損傷している場合(ゴムスリーブの老朽化や破損など)、シャーシからの異音、タイヤの異常摩耗、制御不能などの問題が発生する可能性があります。
自動車のリアサスペンションの下部コントロールアームの故障は、次のような問題を引き起こす可能性があります。
操縦性の低下
故障によりステアリングが不安定になり、走行軌道から外れることがあり、頻繁にステアリングホイールの修正が必要になります。
サスペンションシステムが不安定
凹凸のある道路を走行する場合、金属同士の衝突音やゴムの摩擦音が発生し、車両の安定性が低下することがあります。
タイヤの異常摩耗
コントロールアームの変形やブッシュの損傷により、ホイールの角度がずれ、タイヤの内側または外側の摩耗が不均一になる可能性があります。
シャーシからの異音
運転中、特に凸凹道を通過するときに、「ゴボゴボ」、「キーキー」、「カチカチ」という音が発生することがあります。
運転の快適性が低下しました。
サスペンションシステムが故障すると、振動や騒音が激しくなり、乗り心地に影響を及ぼします。
位置決めパラメータが不正確です
ブッシングの老朽化やボールジョイントの摩耗により、ホイールアライメント(キャンバー角やトーイン角の偏差など)が不正確になる場合があります。
リアサスペンションの下部コントロールアームに故障の疑いがある場合は、他のコンポーネントへのさらなる損傷を防ぐために、早めに修理することをお勧めします。
リアサスペンションのロアコントロールアーム(ロアサポートアーム)が損傷すると、車両の走行安定性の低下やハンドリング性能の低下などの問題が発生する可能性があり、具体的には次のような症状が現れます。
一般的な症状
Youdaoplaceholder0 シャーシからの異音 ‌ : 運転中に「カチッ」という音や金属が擦れる音が聞こえる場合があります。 ‌
Youdaoplaceholder0 不安定な車体 ‌ : 高速走行時、車両が揺れたり、進路を外れたり、直線から外れたりする傾向があります。 ‌
Youdaoplaceholder0 タイヤの異常摩耗 ‌ : サスペンションシステムの不均衡により、タイヤが不均一に摩耗します。 ‌
Youdaoplaceholder0 ハンドリングの低下:ステアリングの感度が低下し、ステアリングホイールのフィードバックが重くなります。
Youdaoplaceholder0 不正確な位置決めパラメータ ‌ : これにより、車両の位置決めパラメータ (キャンバー角、トーインなど) が異常になる可能性があります。 ‌
損傷の原因
Youdaoplaceholder0 ゴムブッシュの劣化 ‌ : 長期間の使用により、ゴム部品が硬化してひび割れが発生し、スイングアームのクリアランスが増加します。 ‌
Youdaoplaceholder0 外力による衝撃:衝突や激しい衝撃により、金属部品が直接損傷する可能性があります。
Youdaoplaceholder0 腐食または設計上の欠陥 ‌ : 湿気の多い環境では金属の錆びが加速し、一部のモデルには固有の設計上の欠陥があります。 ‌
上記の症状が見られた場合は、サスペンションのアンバランスによるショックアブソーバーやタイヤなどの他の部品への損傷を防ぐため、適時にメンテナンスを実施することをお勧めします。交換の際は、安全性を確保するために、純正部品または正規ブランドの部品をお選びいただくことをお勧めします。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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