自動車用ピストンコネクティングロッドアセンブリの取り付けプロセス
1. まず、ピストンピンを使ってコネクティングロッド（小ヘッド）をピストンのピン穴に挿入し、次にピストンリング（ガスリングとオイルリング）をピストンのリング溝に挿入します。取り付けたコネクティングロッドとピストンアセンブリを、コネクティングロッドの大端部を下向き（ピストンを上向き）にして、シリンダーの上からシリンダーに挿入します（ピストンリングが固着しているため、最後まで挿入できません）。
2. ピストンリングを取り付けるための専用の固定具（板金工具）を使用して、ピストンリングをシリンダーライナーの内径と同じサイズに締め付けます（締め付ける前にピストンリングの開口部の隙間を適切に調整し、隣接するリングの2つの開口部の角度を調整します。通常、120度離れています）。次に、ピストンリングをシリンダーライナーにゆっくりと押し込みます（アクセスしやすいように、ピストンリングに一時的にオイルを塗布します）。
3.コネクティングロッドブッシングはコネクティングロッドジャーナルに取り付けられており、その固定ボルト2本（本体の左側に1本、本体の右側に1本）は方向性があるため、間違いがなく、クランクシャフトは本体内で360度回転できません。
4. コネクティングロッドシングルの2本のボルトを所定のトルクまで締め付けます。シリンダーヘッドを取り付け、バルブクリアランスを調整します。オイルポンプとオイルパンを取り付けます。
要約すれば：
ピストンリンケージを取り付ける際には、正しい手順と技術に従う必要があり、ジョイント部は確実に密閉され、オイル漏れを防ぎ、エンジンの故障を防ぐ必要があります。ピストンリンケージを取り付ける際には、エンジンの安定した性能と信頼性を確保するために、振動や騒音を回避する必要があります。適切な取り付けと試運転は、エンジンの正常な動作を確保し、性能と信頼性を向上させます。
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