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工場価格SAIC Maxus T60 C00051396ラジエーター下ガード

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 ラジエーター下ガード
製品アプリケーション SAIC MAXUS T60
製品oem no C00051396
場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
会社ブランド cssot
アプリケーションシステム クールなシステム

 

製品の知識

多数の改善にもかかわらず、ガソリンエンジンは化学エネルギーを機械的エネルギーに変換するのは非効率的なままです。ガソリン内のエネルギーのほとんど(約70%)は熱に変換され、この熱を放散するのは車の冷却システムのタスクです。実際、高速道路を走る車の冷却システムは、2つの平均的な家を暖めるのに十分な熱を失う可能性があります!エンジンが加熱されると、コンポーネントはより速く摩耗し、エンジンの効率が低下し、より多くの汚染物質を放出します。

したがって、冷却システムのもう1つの重要な機能は、できるだけ早くエンジンを加熱し、一定の温度に保つことです。燃料は車のエンジンで継続的に燃焼します。燃焼中に発生した熱の大部分は排気システムを出ますが、エンジンに閉じ込められたままの熱が残り、加熱します。クーラントの温度が約93°Cの場合、エンジンは最高の実行状態に達します。この温度では、燃焼室は燃料を完全に蒸発させるのに十分な高温であるため、燃料燃焼を改善し、ガス排出量を削減できます。エンジンの潤滑に使用されるオイルが薄く、粘性が少ない場合、エンジンの部品はより柔軟に走ることができ、エンジンは独自の部品の周りに回転するエネルギーを減らし、金属部品は摩耗しやすくなります。

冷却システムのアクセサリには、ラジエーター、ウォーターポンプ、ラジエーター電子ファンアセンブリ、サーモスタット、ウォーターポンプアセンブリ、ラジエーターウォーターボトル、ラジエーターファン、ラジエーター下ガードプレート、ラジエーターカバー、ラジエーターアッパーガードプレート、サーモスタットカバー、ウォーターポンププレー、ラジエーターファンブレード、ティー、ティー、ティー、ラジエーターラジエーターリング、ラジエーターラジエーターリング、ラジエーターラジエーターリング、ラジエーターラジエーターリング、ラジエーターラジエーターリング、ラジエーターラジエーターラジエーターリングファンカプラー、ラジエーターブラケット、温度制御スイッチなど。

一般的な問題

1。エンジンの過熱

泡:不凍液の空気は、ウォーターポンプの攪拌下で大量の泡を生成します。これにより、ウォータージャケットの壁の熱放散が妨げられます。

スケール:水中のカルシウムとマグネシウムイオンは、特定の高温の後にゆっくりとスケールを形成し、熱散逸能力を大幅に低下させます。同時に、水路とパイプラインも部分的にブロックされ、不凍液は正常に流れることはできません。

ハザード:加熱するとエンジン部品が拡大し、通常のフィットクリアランスに損傷を与え、シリンダーの充填量に影響を与え、電力を減らし、オイルの潤滑効果を減らします

2。腐食と漏れ

エチレングリコールは、水タンクに対して非常に腐食性があります。不凍液防腐剤の失敗。ラジエーター、ウォータージャケット、ウォーターポンプ、パイプラインなどのコンポーネントの腐食。

維持

1。冷却水の選択:硬度が低い川の水を使用する必要があります。不凍液を使用するのが最善です。

2。各部品の技術的状態に注意してください:ラジエーターが漏れがあることが判明した場合、修理する必要があります。ウォーターポンプとファンが振動したり異常な音を立てたりしていることがわかった場合、それらは時間内に修理する必要があります。エンジンが過熱していることがわかった場合は、時間内に水が不足しているかどうかを確認し、水が不足している場合は停止します。冷却した後、十分な冷却水を加えます。サーモスタットが正常に機能しておらず、エンジンの動作温度が高すぎるか低すぎる場合は、時間内に修理または交換する必要があります。

3。ファンベルトの緊密さの検査と調整:ファンベルトの締まりが小さすぎる場合、冷却空気の体積に影響を与え、エンジンワークロードを増加させるだけでなく、滑りによるベルトの摩耗も加速します。ベルトの締まりが大きすぎると、水ポンプのベアリングと発電機の耐摩耗性が加速します。したがって、使用中にベルトの締め付けをチェックし、必要に応じて調整する必要があります。規制を満たしていない場合は、発電機と調整アームの位置を変更することで調整できます。

4.規模の定期的な洗浄:エンジンが一定期間使用された後、熱散逸に影響を与えるためにスケールが水タンクとラジエーターに堆積されるため、定期的に洗浄する必要があります。洗浄方法は、冷却システムに十分な洗浄液を追加し、一定期間浸し、低速度で走った後に一定期間エンジンを開始し、熱い間に洗浄液を放出し、清浄水ですすぐことです。

維持する

冬に車を維持するときは、車の冷却システムのメンテナンスを無視しないでください。優れた車の不凍液は凍結を防ぐだけでなく、錆とスケーリングを防ぐことができ、泡の生成を阻害し、空気抵抗を排除し、アルミニウム成分の抑制とキャビテーションを阻害し、水道ポンプの正常な動作を確保できるため、車の不凍液を水槽に追加すると高品質の車の不凍液です。

冬のメンテナンス中は、水タンクと水路の錆とスケールがシステム内の不凍液の流れを制限し、それにより熱散逸効果を減らし、エンジンが過熱し、エンジンの損傷を引き起こすため、自動車冷却システムも清掃する必要があります。

車の冷却システムを洗浄するときは、高品質の冷却システムの強力な洗浄剤を使用してください。これは、冷却システム全体でさび、縮尺、酸性の物質を効果的に除去できます。洗浄されたスケールは大きな部分で落ちることはありませんが、クーラント内の粉末形式で吊り下げられているため、エンジンの小さな水路を詰まらせません。ただし、一般的な車の洗浄剤は、水路のスケールや酸性物質を除去することはできず、水路を遮断することさえできず、洗浄のために水タンクを除去する必要があります。

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