主な違いは、車用スプレーボトルにはガラス洗浄液が、水タンクリターンボトルには不凍液が充填されていることです。この2つのボトルに使用されている液体は、相互に交換して補充することはできません。
1. 水タンクは水冷エンジンの重要な部品です。水冷エンジンの冷却サイクルにおいて、シリンダーから熱を吸収し、エンジンの過熱を防ぐ重要な部品です。熱容量が大きいため、熱を吸収した後のシリンダーの温度はそれほど高くありません。そのため、エンジンの熱は冷却水回路を通じて最もよく伝わり、水を熱伝導の加熱媒体として利用し、大面積のラジエーターで対流放熱を行い、エンジン温度を適切に維持します。
2. スプレー缶にはガラス用洗浄水が充填されており、車のフロントガラスを洗浄するために使用されます。ガラス用洗浄水は自動車用消耗品です。高品質の車用洗浄水は、主に水、アルコール、エチレングリコール、腐食防止剤、各種界面活性剤で構成されています。車用洗浄水は、一般的にガラス用洗浄水と呼ばれています。
予防：
水は気体、液体、固体だけでなく、ガラスのような状態にもなります。液体の水を165Kまで急冷するとガラスになります。過冷却状態にある水をさらに過冷却させ、温度が-110℃に達すると、非常に粘性の高い固体、つまりガラス水になります。ガラス水は決まった形を持たず、結晶構造もありません。ガラスのような外観から、この名前が付けられました。
エンジンのラジエーターホースは、長期間使用すると劣化して破損しやすくなり、ラジエーター内に水が入りやすくなります。走行中にホースが破損し、飛び散った高温の水がエンジンカバーの下から大きな蒸気の塊を形成します。このような現象が発生した場合は、直ちに安全な場所に停車し、応急処置を講じて問題を解決してください。
