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MAXUS G10 C00041474 高品質フロントバンパー Saic 用

簡単な説明:

製品アプリケーション: SAIC MAXUS G10

製品OEM番号: C00041474

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / コピー

リードタイム: 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月

お支払い:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 フロントバンパー
製品用途 上汽マクサス G10
製品OEM番号 C00041474
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫が20個未満の場合、通常1か月
支払い TT デポジット
企業ブランド CSSOT
申請システム シャーシシステム

製品知識

発展と進化

一昔前までは、前後バンパーは金属素材が主流でした。厚さ3mm以上のU字形チャンネル鋼に打ち抜き加工されました。表面はクロムメッキされ、フレームの縦梁とリベット留めまたは溶接されました。ボディとの隙間がかなりありました。追加パーツのようで、非常に見苦しいものでした。

自動車産業の発展と自動車産業におけるエンジニアリングプラスチックの広範な応用に伴い、重要な安全装置としての自動車バンパーも革新の道を歩んでいます。現在、前後バンパーは本来の保護機能を維持するだけでなく、ボディ形状との調和や一体性、軽量化も追求する必要がある。車の前後のバンパーはプラスチックでできており、樹脂バンパーと呼ばれます。

効果

バンパーは、安全保護、車両の装飾、車両の空力特性を向上させる機能を持っています。安全性の面では、低速衝突事故の際の緩衝機能を果たし、前後の車体を保護します。歩行者との事故の際に歩行者を守ることができます。見た目の面でも装飾性があり、車の外観を飾る重要な部品となっています。同時に、車のバンパーには一定の空力効果もあります。

同時に、側面衝突事故による乗員の傷害を軽減するために、ドアの衝突防止効果を高めるドアバンパーが通常自動車に取り付けられています。この方法は、身体の構造をほとんど変えることなく実用的かつ簡単であるため、広く使用されています。1993年の深セン国際自動車展示会では、ホンダ・アコードがドアの一部を開いてドアバンパーを観客に露出させ、優れた安全性能をアピールした。

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