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MG 3-24 自動車部品 リアブレーキシリンダー 電子式 R-10010293-11267192 サプライヤー卸売カタログ 格安工場出荷価格

簡単な説明:

製品用途: MG3-24

製品OEM番号:10010293-11267192

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 リアブレーキシリンダー電子式R
製品アプリケーション MG 3-24
製品OEM番号 1001029311-267192
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアブレーキシリンダー電子式R-1001029311267192
リアブレーキシリンダー-電子式-R-1001029311267192

製品知識

Youdaoplaceholder0 車のリアブレーキキャリパーとは何ですか?

リアブレーキキャリパーは、自動車のブレーキシステムの重要な部品です。主な機能は、ブレーキパッドに圧力をかけてブレーキディスクまたはブレーキドラムに擦れさせ、車両の速度を低下させることです。
動作原理
ブレーキをかけると、マスターシリンダーが推力を発生させて油圧オイルをスレーブシリンダーに押し出し、スレーブシリンダー内のピストンが油圧を受けて動き始め、ブレーキパッドをブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けて車両を減速させ、停止させます。
ブレーキペダルを離すと、ブレーキ液がマスターシリンダーに戻り、システムは元の状態に戻り、次のブレーキ操作の準備が整います。
メンテナンスとケアの提案
ブレーキキャリパーは、自動車のブレーキシステムにおいて非常に重要な部品です。高度な技術要件が求められ、運転の安全性に直接関係します。そのため、車のオーナーはブレーキキャリパーのメンテナンスと維持管理を重視する必要があります。一般的に、車のディスクブレーキの前輪は約3万キロメートルごと、ディスクブレーキの後輪は約6万キロメートルごと、ドラムブレーキは約10万キロメートルごとにメンテナンスが必要です。
さらに、道路状況や運転習慣もブレーキキャリパーの摩耗にさまざまな程度に影響します。
リアブレーキキャリパーの主な機能は、作動油の圧力をブレーキパッドに伝達し、ブレーキパッドとブレーキドラム(またはブレーキディスク)間の摩擦によって車両を停止させるまで減速させることです。具体的には、運転者がブレーキペダルを踏むと、ブレーキのマスターシリンダーが推力を発生させ、油圧をリアブレーキキャリパーに送ります。リアブレーキキャリパー内のピストンが流体の圧力によって動き始め、ブレーキパッドをブレーキドラム(またはブレーキディスク)に押し付けることでブレーキ効果を発揮します。
リアブレーキキャリパーの動作原理は次のとおりです。運転者がブレーキペダルを踏むと、マスターシリンダー内のピストンが押し出され、油圧オイルがオイルパイプを介してリアブレーキキャリパーに伝達されます。リアブレーキキャリパー内のピストンは油圧オイルによって押され、ブレーキパッドがブレーキドラム(またはブレーキディスク)に押し付けられることで制動力が発生し、車両は停止するまで減速します。
リアブレーキキャリパーの故障症状には、ブレーキ性能の低下、ブレーキの効きの鈍さ、異常なブレーキ音、ブレーキの過熱、ブレーキの偏差などがあります。これらの故障は、特に高速走行時や緊急時に、運転体験と安全性に影響を与えます。
したがって、リアブレーキキャリパーの正常な動作を確保し、運転の安全性を保証するために、定期的にリアブレーキキャリパーの状態を点検し、維持することが非常に重要です。
自動車のリアブレーキキャリパーの原因と解決策は主に次のとおりです。
Youdaoplaceholder0 ブレーキフルードを交換する ‌ :ブレーキフルードを長期間交換しないと、ブレーキフルードに不純物が蓄積し、スレーブポンプの戻りに影響する可能性があります。解決策としては、ブレーキフルードを新しいものに交換し、不純物のない清潔な状態にしてください。 ‌
Youdaoplaceholder0 ピストンとピストンシリンダーの清掃:ピストンとピストンシリンダーが錆や不純物によって固着している場合は、清掃し、関連部品を研磨し、グリースを塗布して、スムーズに動くようにします。
Youdaoplaceholder0 ゴムスリーブの交換 ‌ :ゴムスリーブの老朽化や損傷は、ブレーキフルードの流出を早め、部品の錆び、スレーブポンプの戻りに影響を及ぼします。解決策は、ゴムスリーブを信頼性の高い保護バリアに交換することです。 ‌
Youdaoplaceholder0 ブレーキパッドの交換 ‌ :ブレーキパッドの精度が不十分であったり厚すぎたりすると、ピストンが元の位置に戻らなくなります。解決策としては、適切な精度と厚さのブレーキパッドを交換することです。 ‌
Youdaoplaceholder0 ガイドスライドピンの点検と修理:ガイドスライドピンの錆や損傷は、サブポンプの摺動不良を引き起こし、戻りに影響する可能性があります。解決策としては、研磨、清掃、グリース塗布、または新しいスライドピンへの交換が挙げられます。
Youdaoplaceholder0 サブポンプ内部の部品の点検と修理:サブポンプ内部の小さな部品が損傷していると、サブポンプが元の位置に戻らなくなる可能性があります。解決策としては、ブレーキキャリパーまたはキャリパーアセンブリを新品に交換してください。
Youdaoplaceholder0 ブレーキチューブとブレーキパッドの点検:ブレーキチューブの漏れやブレーキパッドの摩耗が激しい場合も、スレーブポンプが元の位置に戻らなくなることがあります。解決策としては、漏れているチューブを点検・交換し、摩耗が激しいブレーキパッドを交換することです。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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