ハブベアリングユニットは、軽量化、省エネ、モジュール化など、ますます厳しくなる要件を満たす必要があります。また、ブレーキ時の安全性・信頼性を確保するため、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の普及が進んでおり、センサー内蔵ハブベアリングユニットの市場需要も高まっています。2列の軌道間に配置されたセンサー内蔵ハブベアリングユニットは、2列の軌道間の所定隙間部分にアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）センサーを設置しています。その特徴は、軸受内部空間を最大限に活用し、構造をコンパクトにすることです。センサー部を密閉し信頼性を向上させています。駆動輪のホイールハブベアリングにセンサーを内蔵しており、大きなトルク負荷がかかっても安定した出力信号を維持します。
