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MG 7-23 自動車部品 リアバンパー-穴なし-11417942-SPRP サプライヤー卸売カタログ 格安工場出荷価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: MG7-23

製品OEM番号:11417942-SPRP

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 リアバンパー(穴なし)
製品アプリケーション MG 7-23
製品OEM番号 11417942-SPRP
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアバンパー-穴なし-11417942-SPRP
リアバンパー-穴なし-11417942-SPRP

製品知識

車のリアバンパーとは何ですか?

リア衝突防止ビーム
定義とコア機能
車のリアバンパー(リアアンチコリジョンビームとも呼ばれます)は、車両の後部下部に位置する、車両の外装トリムの重要な部品です。主な機能は以下のとおりです。
Youdaoplaceholder0 外部衝撃力を吸収・緩和:車両後方からの衝突時、材料変形や構造設計により衝撃エネルギーを分散し、車体構造への直接的な損傷を軽減します。
Youdaoplaceholder0 乗員の安全を守る:衝突時に車両に伝わるエネルギーを低減し、乗員の負傷リスクを低減します。
Youdaoplaceholder0 ボディ形状との調和:現代のバンパーは見た目が美しく、ボディデザインと調和している必要があります。
材料と構造
Youdaoplaceholder0 材料の進化:初期の頃は主に金属(鋼板プレスチャンネル鋼など)でしたが、現在では軽量性とエネルギー吸収性の両方の要件を考慮し、エンジニアリングプラスチック(ポリプロピレンなど)が主流になっています。
Youdaoplaceholder0 典型的な構造:主に3つの部分で構成されます。
Youdaoplaceholder0 外板 ‌(プラスチック製のハウジング、外観と主な緩衝作用を担う)
Youdaoplaceholder0 クッション材(フォームやハニカム構造など、エネルギーをさらに吸収する)
Youdaoplaceholder0 クロスビーム ‌(金属製のU字型溝で、強固なサポートを提供します)。
他の部分との違い
Youdaoplaceholder0 と衝突防止ビームの関係 : 一部の文献では「リアバンパー」と「リア衝突防止ビーム」という用語を互換的に使用していますが、厳密に言えば、衝突防止ビームはバンパー内部にある金属製の横梁であり、その構造部品の一部です。
Youdaoplaceholder0 フロントバンパーとの比較:両者は同様の機能を持ちますが、衝突確率の違いにより、リアバンパーは材質や構造が簡素化されることがあります(一部の緩衝層を省略するなど)。
Youdaoplaceholder0 メンテナンスと交換に関する注意事項 ‌
Youdaoplaceholder0 プラスチックの特性:プラスチック製のバンパーは傷やひび割れが発生しやすいですが、修理コストは通常​​、金属製のバンパーよりも低くなります。
Youdaoplaceholder0 安全基準:交換する際は、保護性能の低下を防ぐために、新しい部品が元の工場のエネルギー吸収基準に準拠していることを確認してください。
Youdaoplaceholder0 車のリアバンパーの主な機能は次のとおりです。
Youdaoplaceholder0 車両後部を保護:リアバンパーは、車両後部が他の物体と直接衝突して損傷するのを防ぎ、基本的な保護を提供します。
Youdaoplaceholder0 衝突エネルギーの吸収:追突事故では、最初にリアバンパーが衝撃力を吸収し、エネルギーの一部を吸収して、乗員の負傷や内部部品の損傷のリスクを軽減します。
Youdaoplaceholder0 衝撃力を分散:リアバンパーは衝撃力を両側のエネルギー吸収ボックスとリア縦梁に伝え、車体の他の構造に伝達して、力を分散・緩衝する役割を果たします。
Youdaoplaceholder0 美観:リアバンパーのデザインは通常、車両全体のスタイルと調和し、車両全体の美観を高めます。
Youdaoplaceholder0 安全保護:リアバンパーは車体を過度の衝撃力による損傷から保護するだけでなく、乗員を過度の傷害から保護し、歩行者保護も設計に考慮されています。
Youdaoplaceholder0 リアバンパーの構造構成は、外板、緩衝材、横梁で構成されています。外板と緩衝材は、主にポリエステルやポリプロピレンなどの軽量プラスチックで作られており、靭性と耐衝撃性に優れています。横梁は、U字溝に成形された冷間圧延板で、基本的な構造支持を提供し、外板、緩衝材、フレームの縦梁を連結します。
Youdaoplaceholder0 自動車のリアバンパーの不具合は、主に局所的な変形やひび割れなどです。これらの問題は、不適切な取り付けや環境要因(過度の日光への曝露など)によって引き起こされることが多いです。
失敗の原因
Youdaoplaceholder0 不適切な取り付け:取り付け時にバンパーの隙間調整が一貫していないと、コーナー位置で寸法が膨張してスペースが不足し、日光にさらされた後に局所的に変形する可能性があります。
Youdaoplaceholder0 日光への曝露:長時間日光に曝露するとバンパー素材が膨張する可能性があります。取り付け時に十分なスペースを確保しないと、局所的な変形につながる可能性があります。
障害の顕在化
Youdaoplaceholder0 局所的な変形:バンパーは直射日光にさらされると、局所的に膨らんだりへこんだりする場合があります。
Youdaoplaceholder0 ひび割れ:外部からの衝撃や長期間の使用によりバンパーにひび割れが生じ、外観や安全性に影響を与える場合があります。
解決方法
Youdaoplaceholder0 無料修理:上記のいずれかの問題が発生した場合は、自動車メーカーまたは正規サービスセンターにお問い合わせください。Xiaomi Auto Officialでは、約1時間の無料引き取り・修理サービスを提供しています。
Youdaoplaceholder0 専門家による修理:軽微なひび割れや変形であれば、研磨や補修剤の塗布などの方法で専門の自動車修理工場で修理できます。
ひび割れがひどい場合や安全上の懸念がある場合は、バンパーの交換が必要になる場合があります。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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