1. ハーフシャフトの故障モード:(1) ねじり疲労破壊。(2) 過度の摩耗。(3) 過度の変形。
2. ハーフシャフトの性能要件:(1) 作業条件と故障形態に応じて、ハーフシャフトは良好な総合的な機械的特性を備えていなければなりません。(2)硬度:芯部はhrc26~32、表面はhrc50~60、表面の中周波焼入れによる硬化層の深さは6~8mmである。(3) 金属組織:表面に焼戻しソルバイト+部分トルースタイト、中心部に約8%のフェライトが認められる。
3. ハーフシャフト材質の選択:ハーフシャフトの使用条件によると、ハーフシャフトには曲げ強度、疲労強度、良好な靭性が要求されることがわかります。このうち、中小型車のアクスルシャフトには45#鋼または40Crが、大型車には40Crni、40CrMnMo、40MnB材が選択されます。