車のシリンダーベッドの金属とは何か
Youdaoplaceholder0 自動車用シリンダーベッド - 金属とは、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間に設置されるシーリング要素を指し、シリンダーガスケットとも呼ばれます。主な機能は、シリンダーブロックとシリンダーヘッド間の微細な気孔を埋め、接合面の良好なシール性を確保することで、燃焼室の密閉性を高め、シリンダーの漏れやウォータージャケットの漏れを防ぐことです。
種類と特徴
自動車用シリンダー ガスケットにはさまざまな種類があり、それぞれに固有の特性と適用可能なシナリオがあります。
Youdaoplaceholder0 金属アスベストシリンダーガスケット：アスベストをワイヤーまたは金属片で挟み、銅板または鋼板で覆った構造です。弾力性と耐熱性に優れ、再利用も可能ですが、強度が低く、厚さや品質にばらつきがあります。
Youdaoplaceholder0 ソリッドメタルシートシリンダーガスケット：密閉されたシリンダー穴、ウォーターホール、オイルホールの周囲に一定高さの突起をパンチング加工し、突起の弾性変形によってシールを実現します。主にエンジンの強化に使用され、自動車やレーシングカーに適しています。
Youdaoplaceholder0 アスベストとゴム系接着剤をスタンプ加工したシリンダーヘッドライナー：編組鋼線メッシュと多孔鋼板を骨組みとし、両面にアスベストとゴム系接着剤をスタンプ加工したガスケットです。優れたシール性と耐久性を備えています。
損傷後の故障の症状
シリンダー ガスケットが損傷すると、次の障害症状が発生します。
Youdaoplaceholder0 隣接する2つのシリンダー間の空気漏れ：エンジン始動後にパワー不足になり、黒煙が出たり、エンジン回転数が大幅に低下したりします。
Youdaoplaceholder0 シリンダーヘッドの漏れ：漏れ箇所に淡黄色の泡が現れ、漏れ音がするとともに、水とオイルが漏れ、対応するシリンダーヘッド面と近くのシリンダーヘッドボルト穴に明らかなカーボン堆積物が見られます。
Youdaoplaceholder0 ガソリンオイルチャンネル：エンジンオイルに明らかな泡があります。
Youdaoplaceholder0 高圧ガスが冷却水ジャケットに侵入：ラジエーター内に明らかな気泡が上昇し、ラジエーター開口部から大量の熱風が排出されます。エンジン温度が上昇するにつれて、ラジエーター開口部から排出される熱風の量は徐々に増加します。
Youdaoplaceholder0 エンジンシリンダーの冷却水ジャケットまたは潤滑オイル通路からの漏れ 冷却水の表面に黄黒色のオイル泡が浮いている、またはオイルパンに明らかに水が入っている 。
自動車用シリンダーベッドメタルの機能には主に以下の側面が含まれます。
Youdaoplaceholder0 シール機能：シリンダーベッドメタルはシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に位置し、それらの間の微細な隙間を埋めて良好なシール性を確保し、シリンダーの漏れやウォータージャケットの漏れを防ぐことが主な機能です。
Youdaoplaceholder0 凹凸の補正：シリンダーベッドの金属は、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの表面の粗さや凹凸を補正し、同時にエンジン運転中の空気圧による変形に抵抗するために、ある程度の弾力性を持っている必要があります。
Youdaoplaceholder0 耐圧性、耐熱性、耐腐食性：シリンダーベッドの金属は、シリンダーヘッドボルトを締め付けることで発生する圧力、シリンダー内の燃焼ガスの高温高圧、エンジンオイルや冷却水の腐食に耐える必要があります。
Youdaoplaceholder0 材質：シリンダーベッドメタルは、材質の違いにより、アスベストメタルガスケット、複合メタルガスケット、オールメタルガスケットなどに分類されます。アスベスト中間層を持たず、産業汚染を低減するメタルコンポジットガスケットとオールメタルガスケットが、現在の開発方向です。
Youdaoplaceholder0 具体的なモデル：一般的なシリンダーベッドメタルモデルには、メタルアスベストガスケットとメタルガスケットがあります。メタルアスベストパッドは、アスベストを母材とし、銅板または鋼板で覆ったものです。比較的安価ですが、強度が低く、人体に有害なアスベスト成分を含んでいるため、先進国ではすでに製造が中止されています。メタルガスケットは、一枚の滑らかな鋼板から作られており、強度が高く、シール効果も良好ですが、コストが高くなります。
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