車の後部腕の役割?
Longart Suspentsシステムは、自動車の縦方向の平面で車輪が揺れるサスペンション構造を指し、単一のLongarmタイプとダブルロングアームタイプに分割されます。ホイールが上下にジャンプすると、単一のロングアームサスペンションがキングピンのリアアングルに大きな変化をもたらすため、シングルロングアームサスペンションはステアリングホイール上にある必要はありません。ダブルロングアームサスペンションの2つのスイングアームは、一般に等しい長さで作られており、平行な4バー構造を形成します。このようにして、ホイールが上下にジャンプすると、キングピンのリア角度は変わらないため、ダブルロングアームサスペンションは主にステアリングホイールで使用されます