車のリアアームの役割は?
ロングアームサスペンションシステムとは、自動車の前後方向に車輪が揺動するサスペンション構造を指し、シングルロングアームタイプとダブルロングアームタイプに分けられます。シングルロングアームサスはホイールが上下する際にキングピンリアの角度変化が大きいため、ステアリングにシングルロングアームサスを付ける必要がありません。ダブルロングアームサスペンションの2つのスイングアームは通常同じ長さで作られており、平行4バー構造を形成しています。このように、ホイールが上下に跳ね上がってもキングピンの後角は変化しないため、ステアリングホイールにはダブルロングアームサスペンションが主に使用されています。