車のリアアームの役割は?
ロングアームサスペンションシステムとは、自動車の縦断面内で車輪がスイングするサスペンション構造を指し、シングルロングアームタイプとダブルロングアームタイプに分けられます。シングルロングアームサスペンションは、車輪が上下にジャンプするとキングピン後端の角度が大きく変化するため、ステアリングホイールに取り付ける必要がありません。ダブルロングアームサスペンションの2本のスイングアームは通常、等長で、平行な4本バー構造を形成します。このように、車輪が上下にジャンプしてもキングピン後端の角度は変化しないため、ダブルロングアームサスペンションは主にステアリングホイールに使用されます。