車のリアアームの役割とは?
ロングアームサスペンションシステムとは、車輪が自動車の縦方向平面内で揺動するサスペンション構造を指し、シングルロングアーム型とダブルロングアーム型に分けられます。シングルロングアームサスペンションでは、車輪が上下に揺れるとキングピンの後角が大きく変化するため、ステアリングホイールには適していません。ダブルロングアームサスペンションの2つのスイングアームは一般的に同じ長さで、平行な4リンク構造を形成します。この構造により、車輪が上下に揺れてもキングピンの後角は変化しないため、ダブルロングアームサスペンションは主にステアリングホイールに使用されます。