エンジンオイルフィルターエレメントは、エンジンオイルフィルターです。エンジンオイルフィルターの機能は、エンジンオイル内の雑物、コロイド、水分をろ過し、すべての潤滑部品にクリーンなエンジンオイルを供給することです。
エンジン内の相対運動部品間の摩擦抵抗を低減し、部品の摩耗を低減するために、オイルは各可動部品の摩擦面に継続的に運ばれ、潤滑油膜を形成します。エンジンオイル自体には、ある程度のガム質、不純物、水分、添加剤が含まれています。同時に、エンジンの作動過程では、金属摩耗粉の混入、空気中の異物の混入、オイル酸化物の生成により、オイル中の異物が徐々に増加します。オイルが濾過されずに直接潤滑油回路に入ると、オイルに含まれる異物が可動部品の摩擦面に持ち込まれ、部品の摩耗を促進し、エンジンの寿命を縮めます。
エンジンオイル自体の粘度が高く、エンジンオイル中の不純物含有量が多いため、濾過効率を高めるために、エンジンオイルフィルターは一般的にエンジンオイルコレクター、エンジンオイル一次フィルター、エンジンオイル二次フィルターの3段階に分かれています。フィルターコレクターはオイルポンプの前のオイルパンに設置され、一般的には金属フィルタースクリーン式を採用しています。一次オイルフィルターはオイルポンプの後ろに設置され、主オイル通路と直列に接続されています。主に金属スクレーパー、おがくずフィルターエレメント、微多孔ろ紙で構成されています。現在は主に微多孔ろ紙が使用されています。オイルファインフィルターはオイルポンプの後ろに設置され、主オイル通路と並列に接続されており、主に微多孔ろ紙タイプとロータータイプがあります。ローター式オイルファインフィルターは、フィルターエレメントのない遠心濾過方式を採用しており、オイルの流動性と濾過効率の矛盾を効果的に解決しています。
