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SAIC Maxus G50 New Auto Parts Car Spare Spare Auto DoorLifterswitch-C00154808部品サプライヤー卸売カタログ安価な工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:Maxus G50

製品OEM NO:C00154808

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TTデポジット

会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 doorlifterswitch
製品アプリケーション SAIC MAXUS G50
製品oem no C00154808
場所の組織 中国製
ブランド cssot / rmoem / org / copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
会社ブランド cssot
アプリケーションシステム シャーシシステム
doorlifterswitch-C00154808
doorlifterswitch-C00154808

製品の知識

車の持ち上げスイッチ機能

車の持ち上げスイッチの主な機能は、窓の持ち上げを制御することです。具体的には、自動車リフトスイッチには、次のタイプと機能が含まれます。リアウィンドウロックスイッチ‌:このスイッチは、左右のリアウィンドウと補助ドライバーウィンドウ調整スイッチを無効にします。メインドライバードアのスイッチボタンのみがウィンドウを調整できます。この設計は、主に子供たちが誤って窓を操作して危険を引き起こすのを防ぐためだけでなく、車両の安全性を保護するためです。

ウィンドウスイッチ:押して開くことでウィンドウを持ち上げたり下げたりすることができます。下降するウィンドウのために押し下げ、上昇するウィンドウのために引き上げます。これは、ドライバーと乗客の操作を簡単にするための最も一般的なタイプのコントロールです。
メインコントロールスイッチ:メインコントロールスイッチボタンがオンの場合、4つのウィンドウのワンクリックリフトを制御できる4つのボタンのみが、他の3つのウィンドウリフトスイッチは使用されません。この設計により、安全性が追加され、特定の状況ではウィンドウを意志で操作できないことを保証し、使いやすさとパーソナライズの必要性を改善します。
ワンボタンウィンドウ関数‌:一部のモデルの主な運転位置には、ドアのコントロールスイッチを押すことで実現できます。このデザインは、ドライバーが操作し、乗り心地を改善するのに便利です。
さらに、車のリフトスイッチの実用的な原則も理解する価値があります。ウィンドウリフティングの過程で、Limit Switchが重要な役割を果たします。窓が一定の高さに達したときに回路を自動的に切断し、モーターの動作を停止して、窓の上昇または下降を防ぎます。自動車ガラスリフティングスイッチ自体は、ボタンとスイッチラインで構成されています。内部の小さなモーターの正と負の回転を制御することにより、ロープとスライダーは、窓ガラスの持ち上げと停止を実現するように駆動されます。
自動車リフティングスイッチは、主に車の窓または屋根のリフティング機能を制御するために使用される電気スイッチです。その作業原則には、主に次の部分が含まれています:モーター、スイッチ、リレー、および制御モジュール‌。
作業原則
‌モーター:車のエレベータースイッチは、モーターの前方と逆を制御することにより、窓または屋根の持ち上げを実現します。モーターは通常、DC電源を搭載しており、窓や屋根を開くために前方に回転し、窓や屋根を閉じるために反転します。
‌スイッチ:スイッチは、車のエレベーターの機能を操作するトリガーデバイスです。ユーザーがスイッチのボタンを押すと、スイッチは対応する信号を制御モジュールに送信し、モーターの方向と速度を制御します。
‌リレー:リレーは、大きな電流のオンとオフを制御するために使用される一種の電磁スイッチです。自動車エレベータースイッチでは、リレーを使用して、電源からモーターへの電力電流を提供し、モーターが適切に走ることができることを確認します。
‌制御モジュール:制御モジュールはエレベータースイッチのメインコントロールユニットであり、スイッチから送信された信号を受信し、モーターの動きを制御します。制御モジュールは、スイッチの信号を判断することにより、モーターの動作状態を決定し、モーターの速度と持ち上げ位置を調整することもできます。
使用方法
basic基本操作‌:窓を押して開くことで窓を上げて下げることができます。下降するウィンドウのために押し下げ、上昇するウィンドウのために引き上げます。これは、ドライバーと乗客の操作を簡単にするための最も一般的なタイプのコントロールです。
‌ 1つのキーウィンドウ関数‌:1つのキーウィンドウ関数を使用したメインドライビングの一部のモデルでは、ドアのコントロールスイッチを押して実現できます。これは、ドライバーの操作にとってより便利になる可能性がありますが、ライドの快適さも向上します。
Rearリアウィンドウロックスイッチ:リアウィンドウロックスイッチは、左右のリアウィンドウと補助ドライバーウィンドウ調整スイッチを無効にできます。この時点で、メインドライバードアのスイッチボタンのみを調整できます。これは、子どもたちが車の窓を誤って操作するのを防ぐためであり、危険を引き起こす可能性があります。

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