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Saic Maxusg10およびv80 t60リアショックアブソーバー

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

製品OEM番号: C00018109

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム: 在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: TTデポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 リアショックアブソーバー
製品アプリケーション SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
製品OEM番号 C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫が20個以下の場合、通常1ヶ月
支払い TTデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム

G10 リアショックアブソーバー C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 リアサスペンションダンパーアセンブリ C00038568

C00038568-1
C00038568

製品知識

フレームや車体の振動を速やかに減衰し、車の乗り心地や快適性を向上させるため、車のサスペンションシステムにショックアブソーバーが一般的に取り付けられており、複動シリンダーショックアブソーバーが車で広く使用されています。

パンに使用されている新型オイルフィルターは、取り付けが簡単で、交換が迅速、密閉性に優れ、耐圧性が高く、ろ過精度が高いという特徴を備えています。オイル潤滑式スクリューコンプレッサー、ピストンコンプレッサー、発電機セット、国内外の各種大型車両、ローダー、建設機械・設備などに広く使用されています。スピンオン式オイルフィルターアセンブリには、オイル潤滑用の高強度アルミ合金製フィルターヘッドが装備されています。スクリューコンプレッサーの潤滑油循環システムとエンジニアリング油圧システムは、ろ過装置として使用されています。差圧トランスミッターも搭載されており、フィルター交換が必要になった場合、差圧トランスミッターが適時に指示信号を送信します。

V80 リアショックアブソーバーコア C00033384

v80
v80-2
v80-1

トラブルシューティング

1. 路面状況の悪い道路を10km走行した後、車を停車させ、ショックアブソーバーのシェルを手で触ってみてください。十分に熱くない場合は、ショックアブソーバー内部に抵抗がなく、ショックアブソーバーが作動していないことを意味します。この場合は、適切な潤滑油を補充してからテストを行うことができます。外側のシェルが熱い場合は、ショックアブソーバー内部のオイルが不足していることを意味し、十分なオイルを補充する必要があります。そうでなければ、ショックアブソーバーは機能していません。

自動車用ショックアブソーバー

2. バンパーを強く押し、離します。車が2~3回跳ねれば、ショックアブソーバーが正常に機能している証拠です。

3. 車がゆっくり走っているときに急ブレーキをかけ、車が激しく振動する場合は、ショックアブソーバーに問題があることを意味します。

4. ショックアブソーバーを取り外し、直立させてから、下端の連結リングをバイスに固定し、ショックアブソーバーロッドを数回引っ張ったり押したりします。この時、安定した抵抗があるはずです。抵抗が不安定な場合、または抵抗がない場合は、ショックアブソーバー内のオイル不足、またはバルブ部品の損傷が考えら​​れますので、修理または交換してください。

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