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車のデイタイムランニングライトの機能は何ですか？

自動車のデイタイムランニングライトの主な機能は、昼間の運転中に車両の視認性を高め、交通事故の発生率を減らすことです。
特定の機能
Youdaoplaceholder0 視認性を高める
デイタイムランニングライトは、日中に低輝度の光源を通して、特に視界が悪い環境（雨天や霧天時、トンネルの出入り口、日光の反射など）で、他の道路利用者（歩行者や車両など）から車両に気づきやすくします。
Youdaoplaceholder0 セキュリティを強化する
EUのデータによると、デイタイムランニングライトを装備した車両は交通事故を12.4%、死亡者数を26.4%削減できるとされています。デイタイムランニングライトの作動原理は、車両が継続的に光を発することで存在感を高め、死角による衝突のリスクを回避することです。
Youdaoplaceholder0 規制により
欧州連合は2011年以降、全天候型の視認性を確保するため、発進後は手動で消灯できないデイタイムランニングライトをすべての新車に装備することを義務付けています。
予防
デイタイムランニングライトの電力は通常のヘッドライトの10％～20％に過ぎず、追加のエネルギー消費は増加しません。
夜間はロービームヘッドライトと併用する必要があり、メインの照明源の代わりにはなりません。
デイタイムランニングライトの機能は、日中の運転時に車両の視認性を高めるランプです。ドライバーが道路をはっきりと見やすくするためではなく、車両が近づいていることを周囲に知らせるためです。したがって、この種のランプは照明灯ではなく、信号灯です。もちろん、デイタイムランニングライトを装着すると、車はよりクールで眩しい外観になりますが、デイタイムランニングライトの最大の機能は美観ではなく、車両の視認性を高めることです。海外で運転する場合、デイタイムランニングライトを点灯すると、車両事故が12.4%減少し、車両事故による死亡率も26.4%低下します。つまり、デイタイムランニングライトの目的は交通安全の確保です。そのため、近年、多くの国がデイタイムランニングライトに関する関連規格を策定し、製造・設置されるデイタイムランニングライトが安全確保に真に役立つようにしています。その中で最も代表的な規格は、欧州経済委員会のECE自動車技術規則におけるECER79です。中国はまた、2009年3月6日に公布された国家規格「自動車用昼間走行灯の測光性能」を2010年1月1日から施行し始めました。
2011年、欧州連合（EU）は新車生産時にデイタイムランニングライト（DWR）の搭載を義務付けました。同時に、ドライバーがエンジンを始動すると、DWRは手動操作を必要とせずに自動的に点灯します。そのため、欧州から輸入されるすべての車両にはDWRが搭載されています。一方、米国、日本、韓国も新車生産時にDWRの搭載を開始しています。これは、中国が日中に車両のライトを点灯させる規制を策定する上で好ましい状況を生み出しました。
デイタイムランニングライトが作動しない理由は次のとおりです。
車両の設定でデイタイムランニングライトをオフにします。
解決策: 新しいヒューズを交換してください。
解決策: デイタイムランニングライトを再度オンにします。
デイタイムランニングライトのヒューズが切れた場合：ヒューズが切れると、通常は両側とも点灯しません。片側だけが点灯しない場合は、ヒューズに問題がある可能性は低いです。
配線ハーネスの故障: ヘッドライト制御モジュールとデイタイムランニングライト間の配線ハーネスを点検します。
解決策: 4s ストアまたは修理工場で適時に修理する必要があります。
ガイド リング ドライバーの障害: ドライバー コネクタの緩みや接続不良など。
解決策：プラグとワイヤーハーネスを確認してください。緩んでいる場合は、しっかりと差し込んでください。
デイタイム ランニング ライト バルブの問題: バルブのフィラメントの品質に問題がある場合、温度が上昇すると抵抗が増加し、動作電流が減少して、最終的にデイタイム ランニング ライトが消えてしまいます。

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