タンクに水を追加できますか?
不凍液はエンジンの放熱に重要な媒体です。主成分は水ですが、水との大きな違いは、不凍液が様々なエンジン条件の要件を満たすために、多くの添加剤が含まれていることです。一般的な不凍液は赤、青、緑、黄色の4色で、色がランダムに混ざることはありません。異なる色は異なる配合を表し、異なる配合の不凍液が混ざり合うためです。エンジンが高温状態になると、不凍液が液化し、科学的安定性が変化し、冷却性能が低下する可能性があります。不凍液の性能低下は、冷却システムの腐食や結晶化を引き起こし、場合によっては有毒ガスが発生することもあります。不凍液の代わりに不凍水を補充することはできません。不凍液の交換間隔は、ほとんどのモデルで2年または4万キロメートルですが、一部のモデルでは4年または1万キロメートル以上です。メーカーが推奨する交換間隔を維持することをお勧めします。不凍液が漏れたり、紛失したりした場合は、緊急時に水を補充できますが、速やかに不凍液と交換する必要があります。水を加えると、放熱性が悪くなり、鍋が沸騰し、冷却システムのスケールが増加し、冬は凍結しやすくなり、エンジンが損傷します。
